Retro: Groeten van de Preis der Stadt Stuttgart op Hockenheim

Opstellen om naar buiten te mogen, met vooraan de Marcos van Dols en de Falcon van Gross. Andy Newall is nog niet weg te slaan bij de E-type van zijn teamgenote Rhea Sautter, terwijl links keurmeester Elisabeth van der Plas wakend toekijkt.



De houding van Klaas van Vuure maakt duidelijk: het is nu uit mijn handen, nu mogen Jos en Bob het zelf doen.



Ah, nu wordt de hilariteit bij Newall duidelijk: Dols is maar nét op tijd om in zijn auto plaats te nemen. Wie was er net ook alweer wakker?



Bedankt voor het wachten!



Start van de eerste NKHTGT-race: Michiel Campagne duikt als eerste de Nordkurve in, zijn Corvette Grand Sport gevolgd door de GT40 van Kenneth Persson (die het einde niet zou halen), de Cobra van Armand Adriaans, de E-type van Sautter/Newall en de Shelby Cobra Daytona Coupé van Oliver Douglas.



Het Brabantse kamp kan na afloop van de eerste race lachen.



Want Armand Adriaans staat op het podium. Al had hij zo te zien liever op het treetje van Campagne gestaan. Douglas smokkelt niet...



In de autosport hangt men de vuile was gewoon buiten.



Niet iedereen was even gelukkig. De BMW 635 CSi van Cees Lubbers kwam niet ongeschonden uit de tweede wedstrijd van het NK GTTC, dat een veld deelde met de Triumph Competitions + British HTGT.



Kloppen die uitslagen wel?



Buurten, dat kenmerkt de Nederlandse historische racewereld. Hier komt Armand Adriaans even bijpraten met Mark Dols.



Welk magisch ingrediënt zou er in die Wonder Fuel zitten?



Ook Nederlandse tintjes in de Duitse FHR Historic Endurance Cup, zeker waar het gaat om de Transavia GTA van de heren Thorsten Kabuth en Horst Dasenbrock.