Formule E: Groeten uit Berlijn

Formule E draait om ontwikkeling en ieder seizoen legt de serie de technologische lat voor haar wagens een stukje hoger. De afgelopen seizoenen kregen de bestaande auto's steeds een upgrade, maar in seizoen 2018-2019 gaat de serie een compleet nieuwe auto introduceren. Met de komst van de Generatie 2-auto zal er veel veranderen in de Formule E. Zo zal het bijvoorbeeld niet langer nodig zijn om halverwege de race van auto te wisselen. De Gen2 heeft genoeg energie aan boord om de hele race in één keer te kunnen uit rijden.



Gastcommentator David Coulthard en Formule E-baas Alejandro Agag zijn enthousiast over de nieuwe Gen2-auto.



En zo ziet hij er op het circuit uit, met Nico Rosberg achter het stuur.



Op vrijdag reed Nico Rosberg al een promotierit met de nieuwe auto vanuit het stadscentrum van Berlijn naar Tempelhof. Voor het Formule E-TV-team vertelt hij hier over zijn indrukken.



Later was Rosberg samen met initiatiefneemster Susie Wolff te gast bij de groep schoolmeisjes in de leeftijd van 8 tot 14, die deelnamen aan het evenement in het kader van 'Dare To Be Different'.



Het afleggen van een parcours met skelters, vermomd als Jaguar-Formule-E-auto's, behoorde ook tot het programma.



Gespannen blik, goed de handen aan het stuur...



Ondertussen werd op het circuit op vrijdagmiddag het bergen van een Formule E-auto geoefend.



De sleepwagens op Tempelhof waren van alle autosportmarkten thuis, getuige de stickers op de zijkant.



Coureurs Sam Bird (r.) en Alex Lynn van het DS Virgin-team zaten klaar voor een gezamenlijk interview via de social-media-kanalen van het team. Bird kijkt duidelijk vrolijker dan Lynn, wat ook hun respectievelijke situatie in de kampioenschapsstand een beetje weergeeft.



In de 'mixed zone' was een Zwitsers televisieteam aanwezig dat in de aanloop naar het volgende Formule E-evenement in Zürich diverse coureurs - hier Daniel Abt - een aantal tongbrekende woorden in het 'Schwyzerdütsch' wilde laten uitspreken, waaronder het onvermijdelijke 'Chüchichästli' (keukenkastje), de Zwitserse tegenhanger van ons 'Scheveningen' om te testen of iemand een goede uitspraak heeft.



Maximilian Günther (r.), hier in gesprek met journalist Sebastian Kayser van het dagblad 'Bild', was er ook. Hij is, naast zijn campagne in de Formule 2, ook officieel test- en reserverijder voor het Dragon-team in de Formule E, waarvoor hij ook al testte. Voorafgaand aan de race in Berlijn ging zelfs het gerucht dat Günther voor zijn thuisrace bij Dragon de plaats zou innemen van Jerôme D'Ambrosio, maar uiteindelijk zat toch de Belg gewoon in de auto - en blijft daar ook tot het eind van het seizoen, omdat er in de Formule E tijdens de laatste evenementen niet meer gewisseld mag worden.



Schaeffler was in Berlijn niet alleen aanwezig als sponsor van het Audi-team, maar ook als event sponsor. Tribune A1 was volledig gehuld in Schaeffler-kleuren en er waren vele VIP-gasten van het bedrijf aanwezig op het circuit. Zij waren gemakkelijk te herkennen aan hun groene petjes.