Sportscars: Team Renger van der Zande verruilt te langzame Riley voor Ligier-LMP2

De aflevering van de nieuwe auto met vlnr Max Crawford (Onroak), Troy Flis (Visit Florida) en Pierre Nicolet (Onroak)

Vanaf de volgende race van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship, volgende week op het circuit van Road America, komen Renger van der Zande en zijn Belgische teamgenoot Marc Goossens niet langer uit met de te weinig competitieve Riley, maar met een Ligier JS P217. Gisterochtend nam het Visit Florida-team van Troy Flis de nieuwe auto, gebouwd door Onroak Automotive, in ontvangst.

Tekst: René de Boer
Foto: PR

Het afgelopen weekeinde tijdens zijn succesvolle optreden in de ADAC GT Masters op Circuit Zandvoort zinspeelde Renger van der Zande er al een beetje op. Dat hij niet tevreden was met het snelheidsgebrek van het tot nu toe gebruikte Riley-LMP2-prototype was in de afgelopen races wel duidelijk, temeer omdat er voor de LMP2 als 'benchmark' in principe geen BOP-aanpassingen worden gedaan. Nu zouden Van der Zande en Goossens dus betere kansen moeten hebben.

Met het afscheid dat Visit Florida van de Riley nam, is er dit seizoen verder geen enkele Riley meer in het kampioenschap actief, want vorige week al werd bekend dat de op de Riley-LMP2 gebaseerde Mazda-DPi van het Speedsource-team tijdens de resterende races van dit jaar niet meer in actie zal komen, in afwachting van het verdere ontwikkelingsprogramma dat het nieuw benoemde Mazda-fabrieksteam Joest in de aanloop naar volgend jaar met de auto zal uitvoeren. Een LMP2-Ligier is er in de IMSA-serie verder nog van PR1-Mathiasen Motorsports, terwijl ook de beide Nissan DPi's van het team Extreme Speed Motorsports op een Ligier zijn gebaseerd. Voor de serviceverlening aan Amerikaanse klanten heeft Onroak Automotive een dependance in Denver, North Carolina opgezet onder leiding van Max Crawford.