A1GP: Jeroen Bleekemolen nieuwe Nederlandse held, maar Duitsland wint
In een race die werkelijk bol stond van spanning heeft Nikolas Hülkenberg voor Team Duitsland de eerste zege van seizoen twee op zijn naam geschreven. Team USA leek lang de verkeerde bandenkeuze te hebben gemaakt, maar op een snel opdragende baan kregen Phil Giebler en zijn team toch het gelijk, Giebler kwam als tweede over de finish. Jeroen Bleekemolen heeft al in zijn eerste A1-weekend de harten van de fans gestolen door een werkelijk sensationele race te rijden. Een groot deel van de race reed hij zelfs aan kop na enkele fantastische inhaalmanoeuvres in de Tarzanbocht, maar toen de baan droog werd en hij op regenbanden doorreed verloor hij per ronde veel tijd ten opzichte van de rijders op slicks. In de laatste driehonderd meter wist Australië Bleekemolen nog te passeren, waardoor Nederland net buiten het podium finishte.
Tekst: Marco Antheunisse
Het Nederlandse publiek is er in één weekend tijd in geslaagd de harten van de A1 Grand Prix-organisatie te stelen. Commentatoren van over de gehele wereld weten niet wat ze meemaken, niet alleen door de hoeveelheid publiek, maar vooral door het enthousiasme. De sfeer is dan ook geweldig.
Bij het wegrijden voor de warming-up blijft team Zwitserland staan. Alex Yoong, die achter hem staat, moet wachten maar wordt ongeduldig. Hij probeert zijn auto erlangs te sturen, raakt met zijn achterwiel de Zwitserse auto en beschadigt zijn auto. Hij moet direct de pits opzoeken en hoewel hij wel verder kan is de race voor hem eigenlijk nog voor de start voorbij.
Wanneer de auto’s zich weer opstellen voor de start houdt het publiek, dat tot op dat moment met toeters en applaus van zich laat horen, de adem in. De motoren zwellen op tot een geweldige kakofonie, die het bloed van de autosportliefhebbers bijna tot het kookpunt brengt. De start verloopt perfect, Jeroen Bleekemolen weet bij de start al twee plaatsen te pakken en komt als zevende de Tarzanbocht uit.
Adrian Zaugg van Zuid Afrika overleeft de eerste ronde niet, hij gaat hard de banden in en valt uit. Team Mexico neemt de leiding over, maar Salvador Duran maakt in de tweede ronde een foutje en Nicolas Lapierre profiteert voor Frankrijk. Jeroen Bleekemolen zit in een mooi treintje achter Nieuw Zeeland en Canada, met China in zijn kofferbak.
Na acht ronden gaat de pitstraat open en Bleekemolen is de eerste die een pitstop maakt. Die verloopt goed en Jeroen sluit weer aan achter het veld in de wetenschap dat hij snel veel goed moet maken. Dan helpt team Pakistan hem door de wagen voor de ingang van de pitstraat te laten spinnen en zo een safety-carsituatie te creëren.