Sportscars: Groeten uit Le Mans 2015

Het team met de meeste rock 'n roll? Misschien, maar ook Extreme Speed Motorsports heeft zich inmiddels aangesloten bij het gilde dat de schrijvende pers wegjaagt en alleen 'media' met een hesje (fotografen, tv-ploegen) toelaat. En dat terwijl juist de Amerikaanse teams zo prat gaan op hun open racecultuur ten opzichte van die in Europa.



En daar zoeft Stefano Domenicali voorbij. Ongetwijfeld nu niet in zijn rol van voorzitter van de FIA Single-Seater Commission, maar als werknemer van Audi.



Deze schitterende Alfa Romeo TZ1 zagen we op zaterdagavond rond middernacht, gewoon ergens op het binnenterrein rijdend. (Daar kwam de Alfa dus een stuk verder dan in de Legend-race, waar hij al na luttele meters moest afhaken en de eerste uitvaller werd.)



Alpine presenteerde deze 'Celebration' ter gelegenheid van het 60-jarig bestaan.



Porsche had een 911 RSR tentoongesteld, die deels van Lego-blokjes gemaakt was.



Detailopname. Geen idee hoeveel uren werk hierin zat, maar indrukwekkend was het zeker!



Nissan had een showmodel van zijn GT-R Nismo LMP1 voor de hospitality staan, waarin je je als bezoeker kon laten fotograferen.



Terwijl de meeste klanten-hospitalities van de grote merken in het 'Parc de Raccordement' ter hoogte van de Ford-chicane staan, had Nissan zijn onderkomen bij de Dunlop-brug opgesteld.



Zelfs Ford, dat volgend jaar naar Le Mans terugkeert, had een eigen, zij het kleine, hospitality-unit.



Bij de tent van Michelin stond de nieuwe KTM X-Bow GT4 voor de deur.