Retro 1989: Paasraces 35 jaar geleden. Racen tussen hoop en vrees
Formule 2000/Sports 2000/Opel Lotus
Na eerst apart getraind te hebben, werden de zeer weinig aanwezige Opel Lotus-wagens voor de race samengevoegd met de Formule 2000/Sports 2000. Bij de Opel Lotus die getraind hadden, voegden zich nog twee Belgen en Cor Euser's sponsor David Berger, die in de training zijn FF2000 had platgereden.
Voor Frank Eglem was het een bekeken zaak. Moeiteloos eigende hij zich de race toe. Tweede man Patrick de Radiquez was bij de finish toch reeds op een kleine 26 sec. achterstand gezet. Het lappen van de langzaamste sportscars begon trouwens al rond de vijfde ronde.
Ger Brands ging hier tenslotte met de eer strijken voor Huib Onderstal. In de eerdere stadia van de race was dit duo ook nog in een hevig gevecht gewikkeld geweest met Hans Ernst. Jan Litjens eiste de Formule 2000-categorie voor zich op.
Ontwikkelingen rond het circuit
Het zal de trouwe bezoeker van Zandvoort niet zijn ontgaan dat het Vendorado bungalowpark, waarvan Jim Vermeulen de directie voert, steeds verder oprukt. De huisjes staan al zowat in de vuurlinie van Bos-uit. De eerste fase van 250 bungalows is vrijwel gereed en Vendorado zou het liefst vandaag nog met fase II beginnen, nog eens 160 huisjes, maar dan op het binnenterrein van het huidige circuit.
En dus zou het traject Panoramabocht – Bos Uit eraan moeten geloven. Vendorado heeft daarvoor een koopoptie, doch pas per 1-1-'91 en het circuit heeft met de gemeente nog een huurcontract tot eind 1990. Daarom is Vendorado best genegen de financiering van een tijdelijk circuit voor zijn rekening te nemen, al ging het in eerste instantie om een minibaantje volgens een door Jim Vermeulen gemaakt concept. Vermeulen had zowel de gemeente Zandvoort als de Provinciale Staten mee, maar had het plan alleen nog niet voorgelegd aan de KNAF en de NAV. En die namen daar, samen met een strijdende Hans Ernst, geen genoegen met het voorstel van een traject van amper 1400 meter. Als er een interim-circuit zou moeten komen, dan wel één waarop je een internationale licentie, tot en met Formule 3, zou kunnen krijgen en waarop volwassen races met volwaardige startvelden georganiseerd kunnen worden. En dus werd het plan van Vermeulen geschrapt en is er nu een ander interim-oplossing ontworpen, met een grotere lus richting bungalow Park. Afhankelijk van de financiering en het verkrijgen van de benodigde vergunningen zou rond 1 juni 1989 met de verbouwing begonnen kunnen worden. Gezien de positieve instelling van de gemeente, na vele gesprekken met Ernst en Kok, en de provincie mogen we toch een beetje optimistisch worden. Maar er zal nog heel veel water in de Noordzee zijn gevloeid voordat ...