ELF BRL: Gedonder in de Eifel (Lang)
Noodweer
In de aanloop naar de race moesten er bij alle teams harde noten worden gekraakt. Na de lange extreem droge periode brak en anderhalf uur voor de race een gigantisch noodweer los in de Eifel. Lange tijd kwam het hemelwater werkelijk met bakken tegelijk uit de hemel en de kurkdroge grond kon dat maar moeilijk verwerken. Met als gevolg dat de race ruim een uur werd uitgesteld en de teams banden bleven wisselen, van slicks naar regenbanden en vice versa. De twijfel bleef tot op de startgrid, diverse teams waren zelfs daar nog de banden aan het verwisselen. Uiteindelijk vertrok het gehele veld echter op slicks.
Heftige start
De eerste ronde gebeurde er al direct zoveel door het gehele veld, dat het nauwelijks te beschrijven is. Sandor van Es had een prima start en probeerde aan de buitenkant langs Jacky van der Ende te steken. Van der Ende hield hem af, maar dat bood Donald Molenaar de kans om aan de binnenkant de leiding over te nemen. Jeroen Reijntjens was buiten het gedrang gebleven om zijn auto te sparen. “Ik heb op zondag veel gasten van mijn sponsor Hörmann en wilde niet het risico lopen om dan niet aan de start te verschijnen”, vertelde Reijntjens die blij was zich weer aan de top van het veld te kunnen melden.
Donny op drift
Bij de eerste doorkomst werd Donald Molenaar op de hielen gezeten door een ontketende Donny Crevels, die Molenaar enkele ronden wist op te jagen. In de derde ronde zat Crevels in zijn kofferbak, wat hem in de chicane dwong een stukje door het gras te gaan. Hierdoor verloor hij wat snelheid, genoeg voor Crevels om de leiding over te nemen. Crevels: “Ik heb me al de hele week geconcentreerd op dit evenement en wilde persé laten zien dat ik absoluut bij de top hoor. Door andere verplichtingen heb ik al races moeten missen en kon ik niet aan kwalificaties meedoen. Dat heeft me natuurlijk veel punten gekost. Maar wanneer het wel kan wil ik laten zien dat ik nog steeds de snelheid heb.”
Jacky van der Ende reed een bekeken race: “Ik reed achter Jeroen Reijntjens op een vierde plaats en wilde hem niet ten koste van alles passeren. Dan maar een paar puntjes minder, in het klassement bleef ik zo aan kop.”
BRL-Light race
In de BRL-Light had Marijn van Kalmthout een geweldige start: “Bij de rollende start hield ik bewust iets afstand van de laatste BRL-V6-rijders om niet direct in druk verkeer te komen. Dat gaf mij de gelegenheid om snel los te komen van mijn concurrenten. Ik kon al snel aansluiten bij de laatste BRL-V6 coureurs en passeerde zelfs twee van hen, waardoor ik een mooi gaatje kon slaan ten opzichte van mijn achtervolgers.”
De Hoofddorpse Ford-dealer wist die mooie positie verder uit te bouwen en kwam met een voorsprong van ruim 21 seconden op nummer twee Theo Stor over de finish. Peter Furth vervolmaakte het podium van oude rotten en daarmee werden de aanstormende jonkies dus nog even op hun plaats gezet. Thomas Hylkema had aan het begin van de race een aanvaring met Theo Stor, waardoor hij de muur inging en zijn BRL-Light flink beschadigde. “De stuurstang was krom en de auto spoorde niet goed meer. Ik heb toch geprobeerd om zo geconcentreerd mogelijk te rijden en dat lukte beter dan ik had gehoopt. Ik kon van achter het veld weer redelijk naar voren rijden en kwam als vijfde over de finish. Onder de omstandigheden niet slecht en het bied weer enig perspectief voor de race van morgen.”