Porsche GT3 Cup: Lucky number 13 scoort (Lang)

Verwarring
De ‘pro’s’ namen de start van de allereerste race van de McGregor Porsche GT3 Cup Challenge voor hun rekening. De startprocedure verliep anders dan menige rijder had verwacht. Duncan Huisman en Paul van Splunteren werden daar het ‘slachtoffer’ van. Na één opwarmronde werd het veld losgelaten. Duncan Huisman, van pole gestart, verloor bij de start twee plaatsen. “Ik dacht dat we twee opwarmronden zouden rijden”, verklaarde hij na de race. Ook Paul van Splunteren was die mening toegedaan, hij viel bij de start drie plekken terug naar de twaalfde plaats. Ardi van der Hoek, als teamgenoot van Bas Schothorst als tweede vertrokken, nam bij de start meteen de kop. Rory Bertram volgde, voor Huisman, Tim Coronel en Sebastiaan Bleekemolen. Voor laatstgenoemde zat de race er snel op. “In de Vodafone bocht lag ik al derde, toen kreeg ik een tik van Rory.” Sebastiaan viel uit met een gebroken achterwielophanging.

























Sebastiaan Bleekemolen was snel klaar.

Teamwerk
Duncan Huisman stelde snel orde op zaken, in de vierde ronde lag hij al op kop. Tim Coronel was de enige die het tempo kon volgen. Ardi en Rory vochten op respectabele afstand een duel uit om de derde plek.
Na twaalf ronden kregen de heren coureurs een rode vlag voorgeschoteld, ten teken dat ze de volgende ronde binnen moesten komen. Vervolgens werden de coureurs niet opgevangen door de safety car, zoals vooraf was gecommuniceerd, maar mochten de rijders ‘vol’doorrijden. Opmerkelijk, want wat was er gebeurd als er in de bewuste ronde een ‘echte’ code rood-situatie was opgetreden, zoals een gespinde auto in het Scheivlak?
Hoe dan ook, Huisman kwam als raceleider als eerste de pits binnen, vlak voor Tim Coronel.




























Menno Kuus, die het stuur overnam van Coronel, stond korter stil dan Olaf Manthey, die Huisman verving. Kuus kon daardoor de leiding overnemen. De equipe Paul van Splunteren – Bernhard ten Brinke deed ook goede zaken. De Eindhovense Porsche-dealer kwam als zesde de pits in, Ten Brinke hervatte de race als derde. Met andere woorden: goed teamwerk speelt een belangrijke rol in de McGregor Porsche GT3 Cup Challenge. In deze race zorgde het zelfs voor de beslissing.