GT: Ecurie Ecosse wint derde ronde Brits GT, tweede plaats Van der Ende/Van Oranje in GT4 Trophy
Het afgelopen weekeinde werd op Silverstone de derde ronde van het Avon Tyres British GT Championship verreden. Tijdens de Silverstone 500 kwam ook de Avon Tyres GT4 Cup, het vernieuwde EK voor GT4 autos' aan de start. Oliver Bryant en Marco Attard wonnen de race bij de GT3's, terwijl in de GT4 Trophy een spannend gevecht tussen de Porsche van Adam Christodoulou en Jörg Viebahn en de Ekris-BMW M3 van Ricardo van der Ende en Bernhard van Oranje in het voordeel van de Porsche coureurs werd beslecht.
Tekst: Marcel ten Caat
Foto's: PR
Net als in de straten van Monte Carlo was het op het circuit van Silverstone een race vol incidenten. In het eerste uur moest de safety car maar liefst twee keer de baan op om marshals de mogelijkheid te geven veilig de brokstukken op te ruimen. Na slechts vier ronden racen Mark Blundell samen met Tom Sykes (Ginetta) en Derek Johnston (Ferrari) van de baan ging en enkele ronden nadat de safety car weer de pit binnen was gekomen ging het op dezelfde plek weer mis, dit keer kwamen Trackspeed teamgenoten Phil Keen en Gregor Fisken met elkaar in aanraking. Toen de safety car vervolgens ook nog eens niet de leider in de wedstrijd oppikte was de verwarring compleet. Na een uur racen waren al 9 van de 46 auto's uitgevallen.
Na de tweede herstart (in ronde 28) wisselden de leiders elkaar geregeld af. Matteo Bobbi en Allan Simonsen streden vanaf halverwege de wedstrijd ruim een half uur met elkaar, tot Simonsen de pit indook om het stuur over te dragen aan Hector Lester. Bobbi bleef buiten en kwam met nog 50 minuten te gaan de pits in voor de rijderswissel met Jay Palmer. Het leverde de Vita4One Ferrari een voorsprong van 23 seconden op.
Mede door een spin in de 64e ronde wist Palmer de door Bobbi opgebouwde voorsprong niet te behouden en nog 25 minuten te gaan zag Palmer de Ecurie Ecosse BMW Z4 van Bryant in zijn spiegels opdoemen. Toen Palmer vervolgens ook nog een lekke band kreeg was het 'game over' voor de Vita4One-coureur en kon Bryant zonder problemen de leiding overnemen. De voorsprong van Bryant was dermate groot dat hij in de resterende ronden niet meer onder druk kwam te staan en na 78 ronden als winnaar over de streep kwam. De Beechdean AMR Aston Martin Vantage van Andrew Howard en Jonny Adam kwam met 17 seconden achterstand als tweede over de streep, gevolgd door de 888 Optimum Racing BMW van Steve Tandy en Dan Brown.