Sportscars: Porsche presenteert nieuwe 911 RSR op Paul Ricard

De nieuwe Porsche 911 RSR voor het komende WEC-seizoen

Op het circuit Paul Ricard in het Zuid-Franse Le Castellet, waar morgen en overmorgen de officiële testdagen ter voorbereiding op het FIA World Endurance Championship plaatsvinden, presenteerde Porsche vandaag de 911 RSR, de tot nu toe krachtigste competitieversie op basis van de jongste modelgeneratie van de legendarische Porsche 911. Porsche komt dit jaar met twee RSR’s uit in he WEC, waarbij er voor het eerst sinds 1998, het jaar waarin het merk met de 911 GT1 voor het laatst in Le Mans won, weer eens sprake is van een echt eigen fabrieksteam van Porsche. Als coureurs komen de Duitser Jörg Bergmeister en de Fransman Patrick Pilet in actie met de Porsche met nummer 91, tijdens de eerste drie WEC-races (Silverstone, Spa en Le Mans) aangevuld door Timo Bernhard. De Duits/Oostenrijkse combinatie Marc Lieb en Richard Lietz rijdt met de Porsche met startnummer 92, tijdens de races tot en met Le Mans versterkt door de Fransman Romain Dumas. Het design van de auto's is speciaal uitgevoerd met het logo '911-50', verwijzend naar het 50-jarig jubileum van de legendarische Porsche-modelreeks.

Tekst: René de Boer (vanuit Le Castellet, Twitter: @renedeboer)
Foto's: Rebocar Automotive Productions


Voor het eerst sinds 1998 weer eens een echt Porsche-fabrieksteam

Porsche-sportdirecteur Hartmut Kristen sprak van ‘een emotioneel moment’ toen hij vanmiddag de trailers met het opschrift ‘Porsche Motorsport’ in de regenachtige paddock van Paul Ricard zag staan. Inderdaad is het een belangrijke stap in de sporthistorie van Porsche dat het merk weer een eigen fabrieksteam bij lange-afstandswedstrijden aan de start brengt, want dat was zoals gezegd sinds 1998 niet meer het geval.


Porsche-sportdirecteur Hartmut Kristen (l.): "Een emotioneel moment". Rechts Porsche-sportperschef Oliver Hilger, die de presentatie leidde.

Samenwerking met Olaf Manthey
Overiges doet Porsche het niet helemaal alleen, want voor het runnen van het team is de hulp ingeroepen van de ervaren Olaf Manthey. Die weet, met ondermeer zes overwinningen in de 24-uursrace op de Nürburgring, heel goed hoe je successen behaalt in lange-afstandsraces. “Voor mij is het mooi om bij dit project betrokken te zijn, na mijn eerdere klassezege in Le Mans met de 996, de eerste watergekoelde 911 in 1999 (met onder anderen Patrick Huisman, red.) en de eerste race met de 911 RSR op basis van de 997 in Spa in 2006”, aldus Manthey. De naam waaronder het team dit jaar in actie komt luidt 'Porsche AG Team Manthey'.


Olaf Manthey leidt het fabrieksteam


Rode verlichting tijdens de officiële onthulling