Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Formule 1

Formule 1: Vettel vecht zich tegen afspraak in naar de overwinning

Fantastisch racende Red Bulls
Het onderlinge stuivertjewisselen van de Mercedessen is amusant, maar de Red Bulls maken het echt bont. Vettel valt aan en kruipt bijna de muur in. Beide duiken samen de eerste bocht in en geven elkaar maar millimeters toe. Webber gooit zijn auto door de bochten en houdt Vettel achter zich. In bocht 4 gaat Vettel opnieuw buitenom en nu pakt hij de leiding wel.

Horner not amused
Red Bulls teambaas Christian Horner is not amused met de interne strijd. Vettel was erg agressief, werd misschien wel gecoacht niet aan te vallen, maar dat vertikt de Duitser. Hij pakt weliswaar de leiding, maar teambaas Christiaan Horner bijt zijn wereldkampioen toe: “This is silly Seb, come on.”

Ook Rosberg zit te zeuren
Nico Rosberg zit in hetzelfde schuitje als Vettel zat: hij is sneller dan zijn teamgenoot, maar kan er niet voorbij. Net als Vettel begint Rosberg over de boardradio te zeuren om er voorbijgelaten te worden, maar Ross Brawn is duidelijk: “Negative, Nico. Lewis kan ook sneller, maar dit is het tempo dat we van hem vragen. Hou je afstand en blijf erachter.”

Vettel heeft wat uit te leggen
En zo verloopt de slotfase van de race frustrerend binnen de twee teams die bovenaan eindigen. Met name de dubbelzege van Red Bull had zelden zo'n bittere bijsmaak. Sebastian Vettel laat met deze overwinning zien dat hij alles op alles zet voor de overwinning, maar zelden leverde een dubbelzege zo’n boze gezichten op. “Het lijkt erop dat je de zege wel erg graag wilde. Proficiat, maar je hebt wat uit te leggen”, hoorde Vettel over de radio. Al achter het podium is de spanning te snijden: Newey bijt Vettel toe dat dit niet volgens afspraak is, Webber gunt de winnaar nauwelijks een blik en stapt met een gezicht als een oorwurm het podium op.

Vettel vond het leuk
Sebastian Vettel heeft het zwaar op het podium en weet zich niet zo goed houding te geven. “Het was een spannend gevecht, ik denk dat we er allebei van genoten hebben, ik iets meer dan Mark denk ik, want ik sta hier in het midden. Het is hier erg heet, we zullen de rest intern wel bespreken.”

”Race was afgelopen”
Mark Webber windt er op het podium geen doekjes om: “De race was afgelopen. De laatste stint was de buit binnen, ik schroefde de motor terug en toen ging Sebastian ineens in de aanval. Hij nam vandaag zijn eigen beslissingen, het team zal hem wel weer de hand boven het hoofd houden, zoals altijd. Ik ben hier teleurgesteld over.”

“Voor het team is de dubbelzege geweldig, maar op rijdersniveau niet”, aldus teambaas Christian Horner. “We lieten de twee racen tot de laatste pitstop, daarna vertelden we hen te consolideren en de race uit te rijden. Sebastians persoonlijk belang werd hier echter groter dan dat van het team en hij besloot nog te gaan racen. Dat is niet comfortabel voor ons en dat gaan we intern bespreken. Dit is echter wat je krijgt als je twee zo’n competitieve rijders hebt.”

Hamilton bescheiden
Bij Mercedes speelde hetzelfde verhaal als bij Red Bull, al hield Rosberg zich wel aan de teamorders. “Eigenlijk had Nico hier moeten staan”, aldus Hamilton op het podium. “Hij had de betere snelheid, maar hij is een goede teamgenoot. Ik moest heel veel brandstof sparen en daardoor kon ik de Red Bulls niet meer bijhouden. Dit is echter wel een geweldig resultaat.”

Over zijn pitstop waarbij hij bij McLaren stopte kon Hamilton wel lachen. “Ik deed een Jensontje. Ik ben zo veel jaar bij McLaren gestopt… Ik snap niet hoe het fout kan gaan, maar excuses daarvoor.”

podium

Uitslag Grand Prix van Maleisië
1. Sebastian Vettel, 56 ronden
2. Mark Webber, op 4.298
3. Lewis Hamilton, op 12.181
4. Nico Rosberg, op 12.640
5. Felipe Massa, op 25.648
6. Romain Grosjean, op 35.564
7. Kimi Räikkönen, op 48.479
8. Nico Hülkenberg, op 53.044
9. Sergio Perez, op 1:22.357
10. Jean-Eric Vergne, op 1:37.124

11. Valtteri Bottas, op 1:38.610
12. Esteban Gutiérrez, op 1 ronde
13. Jules Bianchi, op 1 ronde
14. Charles Pic, op 1 ronde
15. Giedo van der Garde, op 1 ronde
16. Max Chilton, op 2 ronden
17. Jenson Button, op 3 ronden
18. Daniel Ricciardo, op 5 ronden

Pastor Maldonado
Adrian Sutil
Paul di Resta
Fernando Alonso
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet