Formule 1: Vettel vecht zich tegen afspraak in naar de overwinning
Vettel als eerste naar droog
Na vijf ronden is Sebastian Vettel de eerste die slicks gaat halen. Dat zien we niet vaak, dat de leider in de race als eerste gokt. In de eerste, natste, sector wordt Vettel na zijn stop meteen om de oren gereden door Perez, Sutil en Grosjean, maar daarna is de Red Bull beter. Hij kan de plaatsen echter niet meteen inhalen en dus besluit nieuwe leider Mark Webber nog maar even te wachten met te stoppen.
Hamilton stopt bij McLaren
In de volgende ronde laat Vettel zien dat het wel echt tijd is voor slicks en dan komen ook Webber, Hamilton en Button binnen. Rosberg moet nog een ronde door, teamgenoot Hamilton maakt een lachwekkende fout door bij zijn oude team McLaren te stoppen.
Webber aan de leiding
Met de pitstops achter de rug ligt Mark Webber aan de leiding; Vettel stopte toch net iets te vroeg. Achter de Red Bulls volgen Hamilton en Rosberg, Button, Hülkenberg, Massa en Perez. Daarachter volgende Lotussen; Räikkönen heeft een moeilijke openingsfase en rijdt tiende. Beide Lotussen zijn nu wel de snelste op de baan. Grosjean DRS’t Perez vrij simpel voorbij, Räikkönen zit er rondenlang achter klem.
Mercedes is snel
Na de chaotische openingsfase is de tweede stint even wat rustiger. Webber en Vettel rijden dezelfde tijden, maar daarachter lopen de Mercedessen in. Als de vier koplopers allemaal op twee seconden van elkaar zitten, worden de tijden bijna identiek.
Van der Garde gaat lekker
Giedo van der Garde heeft zich goed door de openingsfase geworsteld. Hij is opgerukt naar de zestiende plaats, voor Vergne, Bianchi, Chilton, Pic en Maldonado. Dit zijn toch de momenten waarop de Nederlander zich kan onderscheiden.
Webber stopt
Leider Mark Webber stond op de harde band, in tegenstelling tot de mannen achter hem. De Australiër moet dus als eerste naar binnen, na twintig ronden. Hij komt achter Button op p5 weer naar buiten. Dit is voor Vettel het moment om te gaan pushen; hij heeft drie rondjes.
Lewis Hamilton komt twee ronden later, dit keer stopt hij wel op de goede plaats, en ook Button komt binnen. Vettel en Rosberg komen de ronde daarna en beide komen weer op de oude posities terug.
Wieldrama Force India
Force India ging in Australië nog zo goed, maar in Maleisië is het een drama. Dat ligt niet aan de rijders, maar de wielenmoeren willen niet op de wielen. Bij de eerste stop stond Sutil lang stil voor de achterband erop zat, bij de tweede ronde staan Di Resta en Sutil wel een minuut lang stil voor de banden zijn vervangen. Beide rijders komen nog wel weg, maar komen uiteindelijk weer binnen om de auto stil te zetten. Een dramatisch weekend voor de Indiërs.
Webber gaat niet lekker
In deze derde stint heeft Webber de zachtere band en daar gaat hij niet zo lekker op. Vettel, Hamilton en Rosberg zijn een stuk sneller. Vettel zal gaan proberen zijn teamgenoot in te halen, want hoe langer dat duurt, hoe dichter de Mercedessen erbij komen. Vettel krijgt echter te horen dat hij te ruw is voor zijn banden, hij zit dus in een moeilijke spagaat. Vettel is gefrustreerd en roept enigszins arrogant over de boardradio: “Mark is te langzaam, haal hem daar weg.” Gelukkig geeft Red Bull hier geen gehoor aan.
Na vijf ronden is Sebastian Vettel de eerste die slicks gaat halen. Dat zien we niet vaak, dat de leider in de race als eerste gokt. In de eerste, natste, sector wordt Vettel na zijn stop meteen om de oren gereden door Perez, Sutil en Grosjean, maar daarna is de Red Bull beter. Hij kan de plaatsen echter niet meteen inhalen en dus besluit nieuwe leider Mark Webber nog maar even te wachten met te stoppen.
Hamilton stopt bij McLaren
In de volgende ronde laat Vettel zien dat het wel echt tijd is voor slicks en dan komen ook Webber, Hamilton en Button binnen. Rosberg moet nog een ronde door, teamgenoot Hamilton maakt een lachwekkende fout door bij zijn oude team McLaren te stoppen.
Webber aan de leiding
Met de pitstops achter de rug ligt Mark Webber aan de leiding; Vettel stopte toch net iets te vroeg. Achter de Red Bulls volgen Hamilton en Rosberg, Button, Hülkenberg, Massa en Perez. Daarachter volgende Lotussen; Räikkönen heeft een moeilijke openingsfase en rijdt tiende. Beide Lotussen zijn nu wel de snelste op de baan. Grosjean DRS’t Perez vrij simpel voorbij, Räikkönen zit er rondenlang achter klem.
Mercedes is snel
Na de chaotische openingsfase is de tweede stint even wat rustiger. Webber en Vettel rijden dezelfde tijden, maar daarachter lopen de Mercedessen in. Als de vier koplopers allemaal op twee seconden van elkaar zitten, worden de tijden bijna identiek.
Van der Garde gaat lekker
Giedo van der Garde heeft zich goed door de openingsfase geworsteld. Hij is opgerukt naar de zestiende plaats, voor Vergne, Bianchi, Chilton, Pic en Maldonado. Dit zijn toch de momenten waarop de Nederlander zich kan onderscheiden.
Webber stopt
Leider Mark Webber stond op de harde band, in tegenstelling tot de mannen achter hem. De Australiër moet dus als eerste naar binnen, na twintig ronden. Hij komt achter Button op p5 weer naar buiten. Dit is voor Vettel het moment om te gaan pushen; hij heeft drie rondjes.
Lewis Hamilton komt twee ronden later, dit keer stopt hij wel op de goede plaats, en ook Button komt binnen. Vettel en Rosberg komen de ronde daarna en beide komen weer op de oude posities terug.
Wieldrama Force India
Force India ging in Australië nog zo goed, maar in Maleisië is het een drama. Dat ligt niet aan de rijders, maar de wielenmoeren willen niet op de wielen. Bij de eerste stop stond Sutil lang stil voor de achterband erop zat, bij de tweede ronde staan Di Resta en Sutil wel een minuut lang stil voor de banden zijn vervangen. Beide rijders komen nog wel weg, maar komen uiteindelijk weer binnen om de auto stil te zetten. Een dramatisch weekend voor de Indiërs.
Webber gaat niet lekker
In deze derde stint heeft Webber de zachtere band en daar gaat hij niet zo lekker op. Vettel, Hamilton en Rosberg zijn een stuk sneller. Vettel zal gaan proberen zijn teamgenoot in te halen, want hoe langer dat duurt, hoe dichter de Mercedessen erbij komen. Vettel krijgt echter te horen dat hij te ruw is voor zijn banden, hij zit dus in een moeilijke spagaat. Vettel is gefrustreerd en roept enigszins arrogant over de boardradio: “Mark is te langzaam, haal hem daar weg.” Gelukkig geeft Red Bull hier geen gehoor aan.