BMW 130i Cup: Ricardo van der Ende klasse apart (Lang)
Jan Joris was duidelijk sneller dan Ricardo, met als resultaat dat laatstgenoemde al in de tweede ronde zijn koppositie kwijtraakte.
Dat duurde echter niet lang. Jan Joris maakte een fout in de GT bocht, ging dwars en verloor daarmee zoveel snelheid dat Ricardo van der Ende de koppositie kon terugpakken. Dit was het beslissende moment in de race. Halverwege de race had Ricardo al een aardig gaatje geslagen, dat hij tot op de finishlijn uitbouwde tot 3,5 seconde. Jan Joris eindigde als tweede, voor Cor Euser.
Tim Coronel reed het grootste deel van de race in grote eenzaamheid op de vierde plaats. Bij de start lag hij vijfde, hij kon de later vanwege een technische kwestie gediskwalificeerde Rory Bertram vrij snel passeren en legde daarmee de basis voor zijn vierde plek.
Achter hem konden de 4.500 toeschouwers wel genieten van leuke duels. Michael Bleekemolen, als zevende gestart, werd al vrij snel ingehaald door de vanaf de tiende startpositie gekomen Marc Koster.
Michael was sneller, maar hij kon zijn plek niet heroveren. Het duel duurde tot op de finishlijn, waar Marc een voorsprong van 0,3 seconde op zijn tegenstander overhad. Het duo eindigde uiteindelijk als zevende en achtste.
Bas Schothorst, die als vijfde eindigde voor Dillon Koster, mengde zich lange tijd ook in deze strijd, evenals Thomas Bangma die uiteindelijk als negende de finishvlag zag.
Supersnel
De tijdwaarneming functioneerde niet optimaal, mogelijk door een storing in de transponder in de auto van Jan Joris Verheul. Een BMW 130i in Cup-versie is een redelijk snelle auto, maar een tijd van 1:50.677 zit er toch echt niet in. Toch had Jan Joris deze tijd gereden, aldus de computer. Na de nodige discussies kreeg Ricardo van der Ende de snelste raceronde achter zijn naam. Opmerkelijk: zijn 1:55.696 was om precies te zijn 0,034 seconde langzamer dan zijn trainingstijd! De Clio Cup kwam dit weekeinde niet verder dan 1:56.204 in de race, zodat de BenQ-Siemens BMW 130i Cup dit ‘prestigeduel’ won.