Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Sportscars

Sportscars: Viervoudige Audi-zege in 6 Uren van Spa-Francorchamps

02112803_158

Audi heeft geheel volgens de verwachtingen de 6 Uren van Spa-Francorchamps gewonnen. Het was echter niet de nieuwe Audi R18 e-tron quattro maar de Audi R18 ultra van Romain Dumas, Loïc Duval en Marc Gené die in de Belgische Ardennen het sterkste bleek te zijn. De nieuwe hybride-diesels eindigden in hun eerste race op de tweede en vierde plaats.

Tekst: Marcel ten Caat
Foto’s: DPPI en Gerlach Delissen


Audi domineert zowel op natte als droge baan
Op een nat circuit ging voormalig F1-coureur Karun Chandhokal  op weg naar de startgrid op de Raidillon van de baan en beschadigde hij zijn JRM HPD ARX-03a. De auto werd snel gerepareerd en nog voor de start van de race stond Chandhok al weer klaar in de pit lane om aan te sluiten bij het veld.

Dat Audi de race zou gaan domineren was overduidelijk en het verbaasde dan ook niemand dat direct na de start de beide Audi R18 e-tron quattro’s er vandoor gingen en de rest van het veld achter zich lieten. Toen de Audi’s vervolgens ook nog na alle andere deelnemers hun eerste pitstop maakten werd het helemaal duidelijk dat er geen ander team aan te pas zou gaan komen.

Een langere pitstop voor de Audi met nummer 2 zorgde ervoor dat de eerste van de twee Audi R18 ultra’s opschoof naar de tweede plek. In de 61e ronde wist Duval zijn teamgenoot Benoît Tréluyer te passeren en ging de Audi R18 ultra naar de leiding van de race.

Twee safety cars na incidenten
In het vierde uur kwam de safety car kort na elkaar twee keer naar buiten. Een aanrijding tussen de Pecom Racing Oreca en de Krohn Racing Ferrari in La Source zorgde voor een korte safety car periode. Nadat beide auto’s weer op weg geholpen waren werd de race weer vrijgegeven.



Een paar ronden later ging het weer mis toen de Extreme Limite ARIC Norma er op Eau Rouge hard af ging. Philippe Haezebrouck klapte in de bandenstapels en schreef zijn auto volledig af. De Fransman zelf kon ongeschonden uit het wrak van zijn auto stappen.

img_24113
Marc Gené: vorig jaar winnaar met Peugeot, dit jaar met Audi


Problemen voor drie Audi's in het laatste uur
Met nog 23 minuten te gaan kwam de nummer 1 Audi R18 e-tron quattro plots binnen voor een onverwachte pitstop waarbij alle vier de banden werden gewisseld. Een paar minuten later kwam ook de nummer 4Audi R18 ultra binnen voor een bandenwissel en weer iets later was ook de nummer 2 Audi aan de beurt. In alle drie de gevallen werd de rechter achterband uitvoerig bekeken door de monteurs van Audi en mensen van Michelin. Dindo Capello moest vervolgens nog eens binnenkomen voor een stop & go straf.

De overwinning voor Audi kwam echter niet meer in gevaar want race leider Romain Dumas hoefde niet meer naar binnen te komen. Na 160 ronden werd de Fransman als winnaar afgevlagd. Fässler kwam op ruim 46 seconden als tweede over de streep en de tweede Audi R18 ultra van Jarvis en Bonanomi eindigde de race als derde. Voor Marc Gené was het de derde overwinning op Spa, na eerdere overwinningen met Peugeot in 2008 en 2011.

Rebellion Racing winnaar in de ‘benzine klasse’

Rebellion Racing was weer eens ‘best of the rest’. De Lola-Toyota van het trio Neel Jani, Nicolas Prost en Nick Heidfeld reed een sterke race en kwam - op een incident met één van de Larbre Competition Corvettes na - niet in de problemen. Na zes uur racen finishte Rebellion Racing op 4 ronden van de winnaars. Teamgenoten Harold Primat en Andrea Belicchi eindigden als zesde algemeen. Het Britse Strakka Racing eindigde met de HPD ARX-03a als zevende.

Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet