Div: BMW wint 24u Nürburgring (lang)

Carlo van Dam met de Subaru op de Nordschleife (foto: PR)

Carlo van Dam hoogst geklasseerde Nederlander
De hoogst geëindigde Nederlander in de race was Carlo van Dam. De Vlaardinger deelde een fabrieks-Subaru GRB met de Duitser Marcel Engels en de Japanners Kazuo Shimizu en Tshihiro Yoshida en eindigde daarmee als 24e algemeen en als vierde in de klasse SP3T. “Ik ben echt heel tevreden met dit resultaat”, verklaarde Van Dam na afloop. “We hebben een probleemloze race achter de rug; we hoefden alleen de pits in voor onze geplande stops voor banden en benzine. Het team had alles uitstekend voorbereid en iedereen heeft tijdens de race een foutloze job gedaan. De Impreza vertoonde geen enkel mankement en ik was de hele race snel onderweg. Het team was erg blij en ik kijk er ook voldaan op terug. Mooi natuurlijk dat we zo hoog zijn opgeklommen in het algemeen klassement en ook in onze klasse een prima resultaat hebben geboekt. Al met al een race om tevreden op terug te kijken.”


Han Hoendervangers reed met een VW Golf Kitcar

De Limburger Han Hoendervangers werd als 93e geklasseerd met een VW Golf III Kitcar die hij deelde met de Duitsers Achim en Alexander Herrmann. In de klasse SP3 eindigde dit team op de achtste plaats. Tot de uitvallers behoorde ook de BMW 320d van DB Motorsport, ingeschreven onder de vlag van Marcos Racing met coureurs Prewit Hall, Toto Lassally, Cor Euser en Raymond Coronel. Wel aan de finish, maar niet in het klassement kwamen Ivo Breukers, Henk Thijssen en Ton Verkoelen met de SEAT Leon TDI van het team Red Camel Racing. “We hebben ongelooflijk veel gesleuteld”, verklaarde Ivo Breukers het feit dat het team “slechts” 37 ronden aflegde, op de Nordschleife toch altijd nog bijna 940 kilometer. Maar ja, de winnende BMW kwam tot een totaal van 3908 kilometer, waarmee deze race na de editie van vorig jaar de op één na grootste afstand voor de winnaar opleverde. Het evenement was ook dit jaar weer prachtig, zeker met de titanenstrijd tussen Porsche, BMW en Audi aan de kop van het veld. En nu al kijken we uit naar de editie van 2011. Dan komt Mercedes met de SLS-AMG…


Wel aan de finish, niet geklasseerd: Red Camel-SEAT