Dutch GT4: Christiaan Frankenhout verdiend kampioen (lang)

Last minute
Match Racing kende veel tegenslag tijdens de Wijzonol Trophy, het vorige evenement van het Tango Dutch GT4. De problemen waren zo groot, dat het team van twee Ginetta’s één exemplaar maakte. Aldus kon het team toch in actie komen.
Het team rond teameigenaar Martin de Weerd kreeg pas de donderdag voor de finaleraces de bestelde nieuwe motor in huis. “Dat was een standaardmotor, die nog helemaal omgebouwd moest worden”, vertelde rijder Menno Kuus.



“Het team heeft twee dagen en nachten gesleuteld om alles op tijd klaar te krijgen.” Kuus heeft bewondering voor zijn team. “We hebben successen behaald, maar we hebben ook veel tegenslag gehad. Ik vind het sneu voor Martin en zijn mannen. Iedereen werkt hard en er is veel geld in het Ginetta-project gestopt.”



Volgend jaar beter
Ondanks dat het geregeld tegenzat, komt Menno ook volgend jaar voor Match Racing uit. “Ik blijf het team trouw”, vertelde hij vastberaden. “We zetten door, opgeven doen we niet.”



Hopelijk gaat de zon volgend seizoen wat meer schijnen voor Match Racing. Het is een sympathiek team, dat met de keuze voor de Ginetta G50 niet voor de makkelijkste weg koos. Niemand zal het team succes misgunnen.



Abraham
De Ginetta G50 van Mark Kroes en Mathijs Bakker rijdt al het hele seizoen met het startnummer 15. Tijdens de Finaleraces had de auto opeens het startnummer 50. Dit was ter ere van de vijftigste verjaardag van Mathijs, op zondag.