Div: Superclose finish in Zandvoort 500 Winter Endurance Kampioenschap

Clio op pole position

De training werd op een opdrogende baan verreden. De klassen +2000 cc en BMW moesten als eerste een tijd zetten. De rijders in de klasse tot twee liter profiteerden vervolgens van de nagenoeg droog gereden ideale lijn. Zo kon het gebeuren dat er geen Marcos Mantis of een Porsche 911 op pole stond, maar de Renault Clio van Tim Buijs en Frank Wilschut.
In de beginfase lag de Marcos Mantis van Cor Euser, Peter van der Kolk en Rob Knook op kop. De Marcos was de snelste auto op de baan, de equipe bewees dat onder meer met de snelste raceronde. De voornaamste tegenstanders van de Marcos-brigade, de equipes die vertrouwen op een Porsche, konden weinig anders dan toekijken hoe de Marcos Mantis na twee uur racen al een gat van twee ronden had geslagen op de rest van het veld.

Sprint naar de finish

Helaas vielen Euser en zijn teamgenoten uit met oververhittingsproblemen (voor de duidelijkheid: van de Marcos). Vanaf dat moment nam de equipe Erik Post – Melvin de Groot de leiding over.


Een duidelijk vermoeide Erik Post verloor in de laatste meters de overwinning.

Het duo, rijdend met hun Porsche uit de McGregor Porsche GT3 Cup Challenge, leek te gaan zegevieren. De Zweedse Porsche 996 GT3 RS op de tweede plaats liep weliswaar in, maar dat leek lange tijd onvoldoende om de achterstand goed te maken. In de laatste ronden verloor Erik Post opeens enkele seconden per ronde. Post verloor de race op de finishlijn, toen de Zweedse Porsche bij hem uit de slipstream kwam. Aldus ging de zege met een marge van 0,03 seconde naar Bernard Löhr, Martin Morin en Carl Rydquist.



Goed nieuws voor de Nederlandse equipes: de Zweden rijden niet het hele kampioenschap met hun 420 pk sterke (30 pk meer dan de Nederlandse Cup-Porsches) Porsche 996 GT RS uit 2001. Mogelijk rijden ze volgend jaar nog een race van het Winter Endurance Kampioenschap, ter voorbereiding op hun nieuwe autosportseizoen.