Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Formula Ford

Formule Ford: Melroy Heemskerk maakt de tien vol (lang)


480_start2_3289

Wisselingen
Vanaf zijn toch al niet bijster goede derde plaats had Heemskerk ook nog eens een slechte start en viel terug naar plaats vijf. Goede zaken deed opnieuw Florie die klom van vijf naar drie terwijl Jongejans de minder goed wegkomende poleman Mul verschalkte en de kop nam. Bij de eerste doorkomst door de Gerlachbocht was de volgorde daarmee Jongejans, Mul, Florie, Vestergard en Heemskerk.

480_florie_race2_3300

Lang duurde dit niet want al in de eerste ronde pakte een ontketende Florie de tweede plaats van Mul af terwijl Heemskerk ten koste van Vestergard een plaatsje doorschoof. Ook in ronde twee in de kop de nodige wisselingen. Heemskerk pakte direct Mul en omdat Florie spinde lag de Nederlands kampioen bij de tweede doorkomst al tweede om vervolgens in één moeite door bij het aanremmen van de Tarzanbocht ten koste van Jongejans de kop te pakken. In twee ronden van vijf naar één, een goed bewijs dat Heemskerk niet alleen van kop af kan domineren maar ook een inhaalrace uitstekend beheerst. Door zijn spin was Florie teruggevallen naar plaats negen en kon aan één van zijn vermaarde inhaalraces beginnen, want dat de voormalig kampioen nog tot de allersnelsten behoort toonde hij in de resterende ronden aan.

480_vestergaard_413

Vestergard net niet
Na de eerste schermutselingen keerde de rust enigszins terug en was de volgorde bij de derde doorkomst: Heemkerk, Jongejans, Mul, Vestergard, Svensson, Kowalewski, Van Dongen, Vuik, Florie en Bourgois. Lang duurde dit echter niet want naast Heemskerk en Florie was het Vestergard die snelle rondetijden liet noteren en eerst Mul verschalkte om een ronde later bij het aanremmen van de Tarzanbocht ten koste van Jongejans de tweede plaats te veroveren. Het gat naar Heemskerk was inmiddels een kleine 1,2 seconden en nu was het de vraag of de nieuwe banden Vestergard zouden helpen om Heemskerk serieus te kunnen bedreigen. Even leek het daar wel op maar Heemskerk was opnieuw in staat om zijn rondetijden in de 1:45 te houden. Langzaamaan zag Vestergard daarmee de leider uit beeld verdwijnen en met een voorsprong van maar liefst 6,7 seconde stelde Heemkerk zijn tiende zege uit tien NK-wedstrijden en zijn elfde uit twaalf races veilig.

480_melroy_schouders_0940

Weer champagne
Heemskerk genoot nog net zo van zijn elfde als van zijn eerste zege. “Ik zat bij de start klem waardoor Michel en Nils me konden passeren. Opeens was ik daardoor vijfde. Ik heb vervolgens tegen mezelf gezegd, rustig blijven, geduld hebben en je kansen afwachten. Door het gevecht voor me lieten ze gaten open en kwamen die kansen er ook. Eén voor één kon ik ze passeren. Vervolgens spinde Michel toen hij denk ik zijn positie wilde verdedigen en na het passeren van Rogier lag ik weer op de plek waar ik wilde zijn. Daarna was het stampen voor mijn leven, het leken wel allemaal kwalificatierondjes.” Vestergard had met zijn nieuwe banden stilletjes op meer gehoopt. “Ik had de afstelling van de auto voor de eerste rondjes door middel van een hogere bandenspanning agressief gezet zodat ik in de openingsfase kon aanvallen. Daar had ik afstand moeten nemen van Melroy. Het liep echter niet zoals ik gehoopt had. Michel spinde en daardoor moest ik in de remmen en verloor terrein. Achter Melroy maakte ik ook nog eens een fout en zoals verwacht begon de gekozen set-up in de laatste rondjes zijn tol te eisen.”
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet