Gaan Lamot en Penders voor de Belcar titel met hun GTB Porsche?
Het onwaarschijnlijke is gebeurd tijdens het recent verreden Spa Racing Festival. Om nog in aanmerking te komen voor de titel in Divisie GT moest het duo Penders/Lamot minstens de Klasse GTB winnen en vierde algemeen worden, dat was het gegeven indien de SRT-Corvette de wedstrijd won. Maar het verliep nog beter. Door omstandigheden werden ze immers derde algemeen, wat voor het Porsche-duo de situatie vereenvoudigt tijdens de Belcar Masters. Nu hebben ze daar voldoende aan een vierde plaats algemeen en een nieuwe overwinning in hun Klasse. En dit óók indien de SRT-Corvette de laatste race wint. Iets makkelijker is natuurlijk een groot woord, want met een GTB vierde worden in een wedstrijd over 125 minuten is geen sinecure. Maar ook bij SRT wordt daardoor de druk opgevoerd, zij moeten winnen.
Tekst: Flor Schilte Fotografie: Tim Böhme
In deze omstandigheden kun je wel een tiental scenario’s bedenken, maar een paar willen we wel vergelijken. Indien de Corvette de wedstrijd wint, moet de Porsche een vierde plaats algemeen veroveren en zijn Klasse winnen. Dan schrijft het duo Penders/Lamot geschiedenis door met een GTB-wagen kampioen te worden met een half puntje, het kleinste verschil ooit. Het puntensysteem van de 1000 km van Spa en de Euphony 24 Uren van Zolder dat met halve punten werkt, zou dan wel eens de doorslag kunnen geven. Indien de SRT-Corvette er niet zou in slagen om de Belcar Masters te winnen en bijvoorbeeld als tweede te finishen, dan heeft de TT-Porsche voldoende aan een 9de plaats algemeen, als ze hun Klasse winnen. Worden ze in datzelfde geval wel geklopt in hun Klasse en eindigen ze bijvoorbeeld 2de GTB, dan nog hebben ze voldoende aan een 6de plaats algemeen. Een paar overwegingen, maar indien beide teams hun wedstrijd tot een goed einde brengen zal één van bovenstaande scenario’s wel eens kunnen kloppen. Ook de Finse Viper van Kuismanen/Vosse maakt mathematisch gezien nog een kans op de titel, maar dan zouden SRT en TT-Racing al zwaar in de problemen moeten komen. Maar het duo Penders/Lamot beseffen dat ze in Francorchamps door het oog van de naald zijn gekropen.
Tekst: Flor Schilte Fotografie: Tim Böhme
In deze omstandigheden kun je wel een tiental scenario’s bedenken, maar een paar willen we wel vergelijken. Indien de Corvette de wedstrijd wint, moet de Porsche een vierde plaats algemeen veroveren en zijn Klasse winnen. Dan schrijft het duo Penders/Lamot geschiedenis door met een GTB-wagen kampioen te worden met een half puntje, het kleinste verschil ooit. Het puntensysteem van de 1000 km van Spa en de Euphony 24 Uren van Zolder dat met halve punten werkt, zou dan wel eens de doorslag kunnen geven. Indien de SRT-Corvette er niet zou in slagen om de Belcar Masters te winnen en bijvoorbeeld als tweede te finishen, dan heeft de TT-Porsche voldoende aan een 9de plaats algemeen, als ze hun Klasse winnen. Worden ze in datzelfde geval wel geklopt in hun Klasse en eindigen ze bijvoorbeeld 2de GTB, dan nog hebben ze voldoende aan een 6de plaats algemeen. Een paar overwegingen, maar indien beide teams hun wedstrijd tot een goed einde brengen zal één van bovenstaande scenario’s wel eens kunnen kloppen. Ook de Finse Viper van Kuismanen/Vosse maakt mathematisch gezien nog een kans op de titel, maar dan zouden SRT en TT-Racing al zwaar in de problemen moeten komen. Maar het duo Penders/Lamot beseffen dat ze in Francorchamps door het oog van de naald zijn gekropen.