Formule Ford: Michel Florie glibbert naar de Nederlandse Formule Ford titel (lang)

 

De commentaren
Uiteraard was Van der Pol een tevreden man: "Ik had totaal geen grip bij de start en viel terug naar de vierde plaats. In de eerste bochten kon ik echter al snel mensen passeren en zelfs de kop pakken. Het was alweer een jaar geleden dat ik op Zandvoort in de regen gereden had, dus was het in het begin even zoeken naar de juiste lijnen. Daarna ging het vanzelf. Ik heb eigenlijk geen echt spannend moment meegemaakt." Waarom tegen het eind het gat met Van Kalmthout nog zo snel groeide, was snel verklaard: "Ik wilde nog een goede tijd neerzetten en heb er toen een aantal snelle ronden uitgeperst." 

  

Bij Jongejans was er nu wel een glimlach van oor tot oor. "Ik had een redelijke start. Diverse rijders gingen van de baan terwijl ik er ook nog een aantal kon passeren. Dat schoot dus lekker op. Ik liep eerst snel in op Marijn maar na een aantal ronden stokte dat. Om dichterbij te komen had ik teveel risico moeten nemen. Voor de eindstand in het kampioenschap maakte die ene plaats op de baan niet uit dus heb ik niets meer geforceerd."
 
  

Enige uitleg wilde ook Vuik jr. wel geven voor zijn slechte eerste doorkomst. "Bij het opgaan van de Hunserug sloeg de motor af. Ik liet de auto terugrollen en kreeg hem zo weer aan de praat. Daarna heb ik geen problemen meer gehad en waren de tijden goed. Het gat met de rest was echter zo groot dat ik weinig meer kon beginnen. Meer dan de negende plaats zat er niet in." Ook de op een achtste plaats gefinishte Stuart had zo zijn technische problemen. "Bij de start brak de versnellingspook af. Ik kon alleen nog met twee handen schakelen en dan is het heel lastig rijden in de regen, dat kan ik je verzekeren." Kitsz tenslotte over zijn eerste formulewagen race-ervaringen na twintig jaar: "Het was echt geweldig. Ik had uiteraard nog nooit in de regen gereden dus het was wel heel moeilijk. Ik heb geen risico's genomen want dat is het natuurlijk allemaal niet waard. Het is zo verraderlijk, als je te heftig corrigeert, ben je de auto zo kwijt." 

Opgelucht
Het laatste woord was natuurlijk aan een duidelijk opgeluchte Nederlands kampioen. Florie: "De auto wilde overal rechtdoor. Ik had me al die tijd voorgenomen alleen voor de titel te gaan en verder niets. Toen Van der Pol er echter langs kwam, wilde ik toch aanhaken. Op het moment dat ik dat dacht, ging ik meteen tegen de bandenstapels. Zo stom. Het is ongelofelijk dat er niets is afgebroken, die Mygale is echt ontzettend sterk. Ik wil ze hierbij wel bedanken voor het bouwen van zulke sterke auto's. Maar daarnaast ook Peter en Lotta de Bruijn van PDB Karting, mijn monteur Appie en boven alles mijn vrouw, eigenlijk is zij de spil in het team. Man wat ben ik blij met deze Nederlandse titel. Er is dit seizoen zoveel gebeurd. Eerst heb ik zonder het te weten twee wedstrijden met een gebroken chassis gereden en daardoor kostbare punten laten liggen. Desondanks had ik voor de wedstrijd in Zolder nog een ruime voorsprong op Helmert Jan. In Zolder had ik dat ongeluk en scoorde dus niet. Met een nieuw chassis denk je de draad dan snel weer op te kunnen pakken, maar dan blijkt dat je wat afstellingen betreft weer volledig opnieuw moet beginnen. Iedere rijder heeft gedurende een seizoen zijn tegenslag. Helmert Jan heeft in Assen door problemen punten laten liggen. Als we allebei het hele seizoen probleemloos hadden gereden, hadden we tot vandaag om de titel gevochten. Ik vind het jammer als je dan van die verhalen leest dat je de titel cadeau krijgt omdat een ander er niet is. Dat ik in Zolder niet finish wordt dan even vergeten. Helmert Jan is een fantastisch coureur en ik hoop dat hij in Brands Hatch goed scoort. Dat geeft alleen maar aan hoe snel we allebei zijn."

  
Michel Florie vergat inderdaad niet te lachen en ondersteunde de actie van de Cliniclowns.