Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
DTM

DTM: Ekström wint curieuze DTM-race Zandvoort


Gelukkig is Dumbreck nog bij bewustzijn en kan hij zelf instappen in de ambulance. De race is uiteraard onmiddellijk stilgelegd, alle coureurs stellen de auto weer op de grid op, in afwachting van wat de wedstrijdleiding zal beslissen. 

 

In de schaduw blijven en wachten op wat er gaat gebeuren. Bernd Schneider en Christijan Albers maken er samen het beste van. Dat blijkt echter geen eenvoudige opgave. Normaalgesproken is de stand van de voorlaatste ronde bepalend voor de herstart posities. Maar die stand geeft een paar problemen. Zo staat Emanulle Pirro op de derde positie, maar heeft hij zijn tweede pitstop nog niet gemaakt, niet helemaal fair dus. En Gary Paffett had zijn straf nog niet ondergaan en zou dus op een vijfde plek mogen starten.
 
  

Volop discussie over de reglementen, het duurde ruim een uur voor de race kon worden herstart. Het publiek raakte ongeduldig en tracteerde op een fluitconcert. Na drie verschillende startopstellingen blijkt de vierde na een uur gekonkel dan de enige juiste. Inderdaad mag Pirro als derde starten en hoeft Paffett zijn straf niet meer te ondergaan. Niet bepaald in het voordeel van Christijan Albers dus. De race wordt vervolgd met een sprintrace over 10 ronden, de uitslagen van beide delen van de race zouden bij elkaar worden opgeteld en het totaalresultaat bepaalt dan de uitslag van de race. Een moeilijke rekensom waarschijnlijk, maar eindelijk konden we verder. Bij de herstart mag Albers echter direct de zoete wraak proeven. Met een magistrale actie buitenom weet hij van de zesde plaats door te stoten naar de derde plek, direct achter de twee Audi's van Ekström en Tomczyk. Bernd Schneider moet ook Paffett voorbijlaten. Dan besluit de wedstrijdleiding dat de uitslag van de sprintrace tevens de einduitslag zal zijn. 


Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet