DTM: Ekström wint curieuze DTM-race Zandvoort

Gary Paffet rijdt voor Albers en begint aan te dringen bij de Audi van Christian Abt.  

 

Paffett passeert Abt, Albers nadert snel. Het lukt hem redelijk eenvoudig om Abt te passeren, maar het heeft er alle schijn van dat er opzet in het spel is. Want als Paffett hem voorbij is valt er direct een gat en zit Albers op de bumper van Abt. Natuurlijk wilde Albers hem snel passeren, maar veel ruimte was daarvoor niet aanwezig. Met als gevolg dat hij Abt met veel meer snelheid in de Tarzanbocht van achteren raakte, niet hard, maar voldoende voor de wedstrijdleiding om Albers een waarschuwing te geven. Als Albers er dan na het nodige oponthoud toch langs is kan hij eindelijk proberen het gat naar Paffett te dichten.  

 

Ook Albers passeert Abt, maar raakt hem daarvoor even van achteren. Met als direkt gevolg een officiële waarschuwing.
 
  

Opel kon niet om de kopposities strijden. Paffett is juist in gevecht met Tom Kristensen en ook hij kan niet zonder touche de Audi passeren. Paffett doet het echter iets harder en duwt Kristensen in de rondte, iets dat hem op een 'drive through' penalty komt te staan. Wanneer Paffett deze straf ondergaat voltrekt zich achterin het veld een kleine ramp. Opel-coureur Peter Dumbreck verliest bij het uitkomen van de Arie Luyendijk-bocht de controle over de auto. Hij komt links naaast de baan, raakt een bandenstapel en slaat zo'n vier á vijf keer over de kop. Daarbij wordt de fraaie Valvoline Opel volledig verwoest, als de auto tot stilstand komt is er niet veel meer van over dan een rolkooi.  

 

De Opel Vectra van Peter Dumbreck wordt volledig uiteengescheurd, onderdelen vliegen overal in de rondte. Godzijdank is de kooiconstructie sterk genoeg om de crash te doorstaan, wat eraf vliegt zijn de wielen en plastic. Peter Dumbreck liep nauwelijks een schram op.