Dragracing: The Main Event, FIA EK Drag Racing weer van start

De maand mei is traditioneel het moment dat het FIA Europees Kampioenschap Drag Racing van start gaat. Dat is dit jaar niet anders en na een lange winter worden op Santa Pod Raceway komend weekend de motoren weer gestart voor The Main Event, ronde één van het belangrijkste dragrace kampioenschap van Europa. Susanne Callin (Top Fuel), Sandro Bellio (Top Methanol), Jere Rantaniemi (Pro Modified) en Robin Norén (Pro Stock) zijn de regerend kampioenen en alle vier zullen ze dit jaar hun titel verdedigen. Met Marck Harteveld, Michel Tooren en David Vegter is Nederland sterk vertegenwoordigd in de Pro Modified klasse, want alle drie kunnen ze voor de titel gaan. Wat mogen we in Engeland verwachten, wie zijn de favorieten en wie kunnen dit seizoen verrassen?
Tekst: Remco Scheelings
Foto’s: Remco Scheelings en PR
Het FIA Europees Kampioenschap Drag Racing telt dit seizoen opnieuw vier wedstrijden. Na de komend weekend te verrijden The Main Event op Santa Pod Raceway valt er een lange stilte tot begin augustus als het snelste circus van Europa afreist naar het Zweedse Tierp Arena voor de Summit Racing Equipment Internationals, twee weken later gevolgd door de NitrOlympX op de HockenheimRing. Na twee weekenden zonder races is het vervolgens tijd voor de grote finale, de European Finals op Santa Pod Raceway.

Susanne Callin
Top Fuel
Susanne Callin is de regerend kampioen in de Top Fuel klasse. De Zweedse, uitkomend in de kleuren van Slick Tricks Racing voor RF Motorsport, pakte vorig jaar haar eerste FIA Europese titel door in de laatste race van het seizoen RF Motorsport-teamgenoot Liam Jones en Jndia Erbacher, de kampioen van 2024, te verslaan.

Colin Millar
De tweede RF Motorsport Top Fueler zal dit jaar worden bestuurd door Colin Millar. De Schot maakt zijn debuut in de Top Fuel klasse en komt uit in de kleuren van Flyin Fyfer, het design en de naam waarmee hij eerder in een Anglia furore maakte in de Sportman klassen.

Jndia Erbacher
Erbacher sloot vorig seizoen als derde af en de Zwitserse Monster Energy-rijdster is er veel aan gelegen om de titel weer terug te pakken. De koningsklasse is ook de enige klasse met bloedarmoede dit seizoen. Er staan meer Top Fuelers race-klaar in Europa, maar de kosten van het runnen van een Top Fuel team zijn zodanig hoog, dat het lastig blijft om het budget rond te krijgen.

Sandro Bellio
Top Methanol
Veel beter gaat het daarentegen met de Top Methanol klasse. De groei die vorig jaar inzette, gaat zelfs versneld door. In Engeland staan er meteen zeven deelnemers aan de start die allemaal voor de winst en de titel kunnen gaan. Sandro Bellio is de regerend kampioen en als het Belgische team de tijden kan halen waar men op mikt, dan zal Bellio moeilijk te verslaan zijn.

Jonny en Isak Lagg
Jonny Lagg eindigde vorig jaar als runner up en gaat de strijd dit seizoen aan met een nieuwe auto. Lagg krijgt dit jaar in de titelstrijd gezelschap van zijn zoon Isak Lagg, die vorig jaar op Tierp zijn debuut in de klasse maakte en nu een volledig FIA EK mee wil draaien.

Tina Høst Nedregård
Tina Høst Nedregård stond vorig jaar na de race in Tierp aan de leiding van het FIA EK, maar dat was ook de race waarin de Zweedse met een Noorse achtergrond crashte. In Amerika heeft haar team Jedborn Motorsport beslag weten te leggen op een nieuwe auto en daarmee doet Høst Nedregård opnieuw een gooi naar de titel.

Silvio Strauch
Tony Bryntesson was vorig seizoen snel, maar niet constant genoeg en sloot de titelstrijd op plek vier af. Ook Silvio Strauch gaat weer voor een hoge klassering, nadat de Duitser vorig jaar het voorlopige hoogtepunt van zijn carrière bereikte door zijn thuiswedstrijd, de NitrOlympX op de Hockenheimring, te winnen. The Main Event markeert ook de comeback van drievoudig FIA Europees kampioen Timo Habermann. Ondanks de afwezigheid van zes jaar zou de snelle Duitser meteen een rol in de titelstrijd kunnen gaan spelen.

Tindra Christensen
Het goede nieuws is dat er later dit jaar nog meer deelnemers bijkomen. Zo start Jürgen Nagel zijn seizoen in Tierp en wordt er uitgekeken naar het debuut van de 22-jarige Zweedse Tindra Christensen, die net als Isak Lagg uitkomt voor A-Fuel Junior Team Sweden. Verder hoopt Hampus Staflund in Tierp zijn debuut te maken met de eerste A-Fuel Funny Car in de Top Methanol klasse in Europa.