Dragracing: Ook dat waren de European Finals van 2024
Concurrenten en teamgenoten, Tony Bryntesson (in de auto) en Jonny Lagg

Zorgen voor Rune Fjeld. Zijn RF Motorsport-rijders Duncan Micallef en Susanne Callin begon de laatste dag van het seizoen als de nummers één en twee in de tussenstand, maar stonden een paar uur later met lege handen. Na Antti Horto en Ida Zetterström voor het eerst in drie jaar geen kampioenschap voor de Noorse teameigenaar

De rustigste plek om een powernap te doen. Niemand die je stoort en de crew werkt wel door

Golfen is heel rustgevend, ook voor Pro Stock-rijder Stefan Ernryd

Ziet Jndia Erbacher in de sterren al een titel opduiken?

DJ Carl Cox was ook weer in the house. Geen muziek maar het knalharde geluid van de Competition Eliminator Cuda die de wereldberoemde dj over de kwartmijl jaagt


Mike Reymond scherpte diverse keren zijn persoonlijk record aan, dit tot vreugde van zijn vader Kim Reymond, die zelf in 2002 in de Top Fuel klasse de Europese titel veroverde. Het was ook meteen het laatste optreden van de Deen met de Pro Mod Mustang want de auto was kort voor de European Finals verkocht aan een Pool. Of we de Mustang ergens in een Europese competitie terug gaan zien is nog niet duidelijk


Twee Top Fuel-piloten en partners met hun kinderen, Liam Jones en Maja Udtian. Jones keert volgend seizoen terug in de cockpit van een Top Fuel dragster. De Engelsman gaat voor RF Motorsport het volledige FIA Europees Kampioenschap rijden

Commentator Darryl Bradford stond zowel op zaterdag als zondag regelmatig op de plaats waar de rijders na hun run worden opgevangen en kon ze zodoende direct naar hun ervaringen vragen. Hier de twee Pro Mod titelkandidaten David Vegter en Andres Arnover na hun laatste kwalificatierun van zaterdagmiddag

Op het grote scherm was alle actie te volgen

Een Duitse fan heeft de Fireforce 3 Jet Funny Car van Martin Hill tot in detail in miniatuur nagebouwd. Alles werkt zoals dat ook bij de originele auto functioneert, inclusief rook uit de straalpijp en remparachutes. Als kroon op zijn werk mocht de bouwer zijn miniatuur op de baan van Santa Pod demonstreren

Tunen doe je zo, met de laptop tot in de line-up

De sterren van de toekomst, de Junior Dragsters

Als je laat komt is het in een drukke pits passen en meten om op je plek te komen

Tot volgend seizoen


Zorgen voor Rune Fjeld. Zijn RF Motorsport-rijders Duncan Micallef en Susanne Callin begon de laatste dag van het seizoen als de nummers één en twee in de tussenstand, maar stonden een paar uur later met lege handen. Na Antti Horto en Ida Zetterström voor het eerst in drie jaar geen kampioenschap voor de Noorse teameigenaar

De rustigste plek om een powernap te doen. Niemand die je stoort en de crew werkt wel door

Golfen is heel rustgevend, ook voor Pro Stock-rijder Stefan Ernryd

Ziet Jndia Erbacher in de sterren al een titel opduiken?

DJ Carl Cox was ook weer in the house. Geen muziek maar het knalharde geluid van de Competition Eliminator Cuda die de wereldberoemde dj over de kwartmijl jaagt


Mike Reymond scherpte diverse keren zijn persoonlijk record aan, dit tot vreugde van zijn vader Kim Reymond, die zelf in 2002 in de Top Fuel klasse de Europese titel veroverde. Het was ook meteen het laatste optreden van de Deen met de Pro Mod Mustang want de auto was kort voor de European Finals verkocht aan een Pool. Of we de Mustang ergens in een Europese competitie terug gaan zien is nog niet duidelijk


Twee Top Fuel-piloten en partners met hun kinderen, Liam Jones en Maja Udtian. Jones keert volgend seizoen terug in de cockpit van een Top Fuel dragster. De Engelsman gaat voor RF Motorsport het volledige FIA Europees Kampioenschap rijden

Commentator Darryl Bradford stond zowel op zaterdag als zondag regelmatig op de plaats waar de rijders na hun run worden opgevangen en kon ze zodoende direct naar hun ervaringen vragen. Hier de twee Pro Mod titelkandidaten David Vegter en Andres Arnover na hun laatste kwalificatierun van zaterdagmiddag

Op het grote scherm was alle actie te volgen

Een Duitse fan heeft de Fireforce 3 Jet Funny Car van Martin Hill tot in detail in miniatuur nagebouwd. Alles werkt zoals dat ook bij de originele auto functioneert, inclusief rook uit de straalpijp en remparachutes. Als kroon op zijn werk mocht de bouwer zijn miniatuur op de baan van Santa Pod demonstreren

Tunen doe je zo, met de laptop tot in de line-up

De sterren van de toekomst, de Junior Dragsters

Als je laat komt is het in een drukke pits passen en meten om op je plek te komen

Tot volgend seizoen
