Dragracing: FIA EK-titelstrijd beslist, eerste winst voor David Vegter
FIM Europe, the winner takes it all
Bij de motoren werd gestreden om de laatste punten voor het FIM Europe European Drag Bike Championship. In een aantal klassen stond de kampioen al (bijna) vast en wat dat betreft gaven de uitslagen van de European Finals de krachtsverhoudingen van dit seizoen aardig weer. In alle vijf de klassen waren het de winnaars van het evenement die er ook met de Europese titels vandoor gingen.
Rikard Gustafsson
In de Top Fuel Bike klasse was de titel al voor Rikard Gustafsson. Ondanks technische problemen in twee van zijn kwalificatieruns eiste de Zweed met 5,92 seconden de eerste kwalificatiepositie voor zich op. Problemen waren er ook voor Rene van den Berg die een motorblok zag sneuvelen en genoegen moest nemen met de zesde kwalificatiepositie. Mike Olie kwam met zijn tijd van 6,90 seconden tot de zevende kwalificatiepositie.
Mike Olie
Helaas viel voor beide Nederlanders het doek al in de eerste eliminatieronde. Olie kreeg in zijn run technische problemen en zag Stuart Crane in een uiterst snelle 6,20 seconden naar de overwinning rijden. Van den Berg zette zijn motor na de burn out met een technisch probleem stil.
Rene van den Berg
Gustafsson plaatste zich probleemloos voor de finale en rekende daarin af met Crane. In de eindstand van het kampioenschap eindigde Van den Berg met een vierde plek net buiten het podium.
Marcus Christiansen
Marcus Christiansen met afstand
In de Super Twin klasse bij de Euro Finals helaas slechts drie deelnemers. Met Marcus Christiansen was de kampioen al bekend. Ook op Santa Pod was de Deen weer een klasse apart en noteerde met 6,11 seconden een extreem snelle tijd, uiteraard goed voor kwalificatieplek één.
Martijn de Haas
Martijn de Haas kampte met de nodige technische problemen en pakte kwalificatieplek twee, terwijl Chris van Nimmen met 6,98 seconden voor het eerst onder de zeven seconden dook.
Chris van Nimmen
In de halve finale klopte Van Nimmen een opnieuw met problemen kampende De Haas. In de finale noteerde de Belg met 6,98 seconden zijn tweede 6-seconden run, maar was daarin geen partij voor Christiansen die 6,41 seconden liet optekenen. In de eindstand van het kampioenschap legde De Haas achter Christiansen beslag op plek twee.
Bertrand Maurice
Titel naar Frankrijk
In de Pro Stock Bike klasse ging Bertrand Maurice als grote favoriet voor de titel naar de Euro Finals. De Fransman pakte met 7,24 seconden ook de eerste kwalificatiepositie, voor Jörg Lymant en uittredend kampioen Martin Newbury.
Aswin Le Noble
De Nederlander Aswin Le Noble moest zich tevreden stellen met plek zes en werd in de eerste eliminatieronde uitgeschakeld door Maurice. De kampioen van 2023 plaatste zich vervolgens via een bye run voor de finale en omdat Newbury daarin een rood licht trok, ging de winst automatisch naar Maurice.
Martin Newbury
In de eindstand van het kampioenschap was plek twee achter Maurice voor Lymant, gevolgd door Newbury en Le Noble op vier.
Jake Mechaell
Engeland regeert weer
De Super Street Bike klasse baarde opnieuw opzien met fraaie runs en snelle tijden, maar ook enkele opgeblazen motorblokken en oildowns. In de kwalificatie ging de eerste plaats met een extreem snelle 6,66 seconden naar Jake Mechaell, op twee gevolgd door Daniel Donat Lencses met 6,72 seconden en op drie de leider in de tussenstand Alan Morrison jr. met 6,75 seconden. Op vier Steve Venables met 6,93 seconden en op vijf Mogens Lund met 6,98 seconden. De enige Nederlandse deelnemer aan het kampioenschap, Margot Schmidt moest op het laatste moment wegens familieomstandigheden verstek laten gaan.
Daniel Donat Lencses
In de eerste eliminatieronde vervloog de droom van Lencses op een tweede opeenvolgende titel toen de Hongaar plotseling nog voor het activeren van de lampen door de startlijn schoot. Daarmee was de titel meteen voor Morrison jr. Met runs van 6,74 en 6,69 seconden plaatste Mechaell zich probleemloos voor de finale, terwijl aan de andere kant van de ladder Morrison daar met 6,79 en 6,76 seconden nauwelijks voor onderdeed en zijn broer Ross Morrison en Mark Hope uitschakelde.
Alan Morrison jr.
In de volledig Engelse finale kreeg Mechaell plotseling met tractieproblemen te kampen en bleef steken op 7,43 seconden, terwijl Morrison jr. in 6,77 seconden zijn net verdiende titel met een overwinning extra glans gaf. In de eindstand van het kampioenschap legde Lencses beslag op plek twee, terwijl de derde positie naar de in Engeland niet aanwezige Mathias Bohlin ging.
Anouk Burgering
Finale beslissend
Bij de Junior Drag Bikes plaatste Anouk Burgering zich als achtste voor de eliminaties. De Nederlandse verraste daarbij in de eerste ronde de nummer één uit de kwalificaties en plaatste zich zo voor de halve finales. Daarin viel echter het doek voor Burgering tegen Leah Morrison. In een alles beslissende finale pakte Morrison ten koste van Hollie King niet alleen de overwinning, maar eiste met slechts één punt verschil ook de titel voor zich op. Achter Morrison, dochter van Super Street Bike kampioen Alan Morrison jr., ging de tweede plaats in de titelstrijd naar King, gevolgd door Richard Willcox. Burgering sloot het kampioenschap af op plek zeven.
Hans van der Spek
Sportman klassen
In de vele Sportsman klassen die streden om punten voor de diverse Britse kampioenschappen waren slechts twee Nederlandse rijders actief. Hans van der Spek kwam daarbij uit in de met 41 deelnemers sterk bezette Pro ET klasse. Vanwege een technisch probleem moest de Nederlander een aantal kwalificatieruns laten schieten en viel daardoor met een 40ste plek buiten het 32 deelnemers tellende veld dat doorging voor de eliminaties.
Stevan Reffeltrath
In de klasse Super Gas kwam Stevan Reffeltrath in actie. De Nederlander plaatste zich in het 18 auto’s tellende veld als veertiende voor de eliminaties. Reffeltrath wist zowel de eerste als tweede eliminatieronde in winst om te zetten, maar verscheen na de lange regenpauze in de kwartfinales niet meer aan de start.
Bij de motoren werd gestreden om de laatste punten voor het FIM Europe European Drag Bike Championship. In een aantal klassen stond de kampioen al (bijna) vast en wat dat betreft gaven de uitslagen van de European Finals de krachtsverhoudingen van dit seizoen aardig weer. In alle vijf de klassen waren het de winnaars van het evenement die er ook met de Europese titels vandoor gingen.
Rikard Gustafsson
In de Top Fuel Bike klasse was de titel al voor Rikard Gustafsson. Ondanks technische problemen in twee van zijn kwalificatieruns eiste de Zweed met 5,92 seconden de eerste kwalificatiepositie voor zich op. Problemen waren er ook voor Rene van den Berg die een motorblok zag sneuvelen en genoegen moest nemen met de zesde kwalificatiepositie. Mike Olie kwam met zijn tijd van 6,90 seconden tot de zevende kwalificatiepositie.
Mike Olie
Helaas viel voor beide Nederlanders het doek al in de eerste eliminatieronde. Olie kreeg in zijn run technische problemen en zag Stuart Crane in een uiterst snelle 6,20 seconden naar de overwinning rijden. Van den Berg zette zijn motor na de burn out met een technisch probleem stil.
Rene van den Berg
Gustafsson plaatste zich probleemloos voor de finale en rekende daarin af met Crane. In de eindstand van het kampioenschap eindigde Van den Berg met een vierde plek net buiten het podium.
Marcus Christiansen
Marcus Christiansen met afstand
In de Super Twin klasse bij de Euro Finals helaas slechts drie deelnemers. Met Marcus Christiansen was de kampioen al bekend. Ook op Santa Pod was de Deen weer een klasse apart en noteerde met 6,11 seconden een extreem snelle tijd, uiteraard goed voor kwalificatieplek één.
Martijn de Haas
Martijn de Haas kampte met de nodige technische problemen en pakte kwalificatieplek twee, terwijl Chris van Nimmen met 6,98 seconden voor het eerst onder de zeven seconden dook.
Chris van Nimmen
In de halve finale klopte Van Nimmen een opnieuw met problemen kampende De Haas. In de finale noteerde de Belg met 6,98 seconden zijn tweede 6-seconden run, maar was daarin geen partij voor Christiansen die 6,41 seconden liet optekenen. In de eindstand van het kampioenschap legde De Haas achter Christiansen beslag op plek twee.
Bertrand Maurice
Titel naar Frankrijk
In de Pro Stock Bike klasse ging Bertrand Maurice als grote favoriet voor de titel naar de Euro Finals. De Fransman pakte met 7,24 seconden ook de eerste kwalificatiepositie, voor Jörg Lymant en uittredend kampioen Martin Newbury.
Aswin Le Noble
De Nederlander Aswin Le Noble moest zich tevreden stellen met plek zes en werd in de eerste eliminatieronde uitgeschakeld door Maurice. De kampioen van 2023 plaatste zich vervolgens via een bye run voor de finale en omdat Newbury daarin een rood licht trok, ging de winst automatisch naar Maurice.
Martin Newbury
In de eindstand van het kampioenschap was plek twee achter Maurice voor Lymant, gevolgd door Newbury en Le Noble op vier.
Jake Mechaell
Engeland regeert weer
De Super Street Bike klasse baarde opnieuw opzien met fraaie runs en snelle tijden, maar ook enkele opgeblazen motorblokken en oildowns. In de kwalificatie ging de eerste plaats met een extreem snelle 6,66 seconden naar Jake Mechaell, op twee gevolgd door Daniel Donat Lencses met 6,72 seconden en op drie de leider in de tussenstand Alan Morrison jr. met 6,75 seconden. Op vier Steve Venables met 6,93 seconden en op vijf Mogens Lund met 6,98 seconden. De enige Nederlandse deelnemer aan het kampioenschap, Margot Schmidt moest op het laatste moment wegens familieomstandigheden verstek laten gaan.
Daniel Donat Lencses
In de eerste eliminatieronde vervloog de droom van Lencses op een tweede opeenvolgende titel toen de Hongaar plotseling nog voor het activeren van de lampen door de startlijn schoot. Daarmee was de titel meteen voor Morrison jr. Met runs van 6,74 en 6,69 seconden plaatste Mechaell zich probleemloos voor de finale, terwijl aan de andere kant van de ladder Morrison daar met 6,79 en 6,76 seconden nauwelijks voor onderdeed en zijn broer Ross Morrison en Mark Hope uitschakelde.
Alan Morrison jr.
In de volledig Engelse finale kreeg Mechaell plotseling met tractieproblemen te kampen en bleef steken op 7,43 seconden, terwijl Morrison jr. in 6,77 seconden zijn net verdiende titel met een overwinning extra glans gaf. In de eindstand van het kampioenschap legde Lencses beslag op plek twee, terwijl de derde positie naar de in Engeland niet aanwezige Mathias Bohlin ging.
Anouk Burgering
Finale beslissend
Bij de Junior Drag Bikes plaatste Anouk Burgering zich als achtste voor de eliminaties. De Nederlandse verraste daarbij in de eerste ronde de nummer één uit de kwalificaties en plaatste zich zo voor de halve finales. Daarin viel echter het doek voor Burgering tegen Leah Morrison. In een alles beslissende finale pakte Morrison ten koste van Hollie King niet alleen de overwinning, maar eiste met slechts één punt verschil ook de titel voor zich op. Achter Morrison, dochter van Super Street Bike kampioen Alan Morrison jr., ging de tweede plaats in de titelstrijd naar King, gevolgd door Richard Willcox. Burgering sloot het kampioenschap af op plek zeven.
Hans van der Spek
Sportman klassen
In de vele Sportsman klassen die streden om punten voor de diverse Britse kampioenschappen waren slechts twee Nederlandse rijders actief. Hans van der Spek kwam daarbij uit in de met 41 deelnemers sterk bezette Pro ET klasse. Vanwege een technisch probleem moest de Nederlander een aantal kwalificatieruns laten schieten en viel daardoor met een 40ste plek buiten het 32 deelnemers tellende veld dat doorging voor de eliminaties.
Stevan Reffeltrath
In de klasse Super Gas kwam Stevan Reffeltrath in actie. De Nederlander plaatste zich in het 18 auto’s tellende veld als veertiende voor de eliminaties. Reffeltrath wist zowel de eerste als tweede eliminatieronde in winst om te zetten, maar verscheen na de lange regenpauze in de kwartfinales niet meer aan de start.