Dragracing: European Finals met vreugde en teleurstellingen
maar ook spanning bij een deel van de crew van Anita Mäkelä (met in het midden haar zoon en dochter) als de Finse net verloren heeft en Stig Neergaard nog moet rijden en haar de titel kan ontnemen
tot de diepe teleurstelling bij de crew van Stig Neergaard als de Deen verliest en de titel aan hun neus voorbij gaat......
en de teleurstelling bij het team van David Vegter dat hij ondanks een fraaie 6,09 seconden voor de derde keer op rij tegen Bruno Bader verlies moet incasseren
Het is echt 'zo vader zo dochter'. Jndia Erbacher leeft intens mee als haar vader in zijn Top Fueler aan de start staat......
terwijl Urs op de achtergrond de run bijna zelf beleeft als Jndia in haar Top Methanol Dragster vertrekt
Omdat Dom Lagana verplichtingen in Amerika had, liet het team van Anita Mäkelä Don Bender overvliegen, een voormalige toptuner van Amerikaanse teams
Met twee Top Fuelers (Erbacher Racing) heb je wat extra wielen nodig
Bij 500 km/u is het wel handig als beide achterbanden dezelfde omtrek hebben en dus wordt er altijd gemeten. Het komt regelmatig voor dat nieuwe banden niet even groot blijken te zijn
Europees Top Fuel kampioen of niet, nitro bijvullen moet Anita Mäkelä gewoon zelf doen
Net zoals Jndia Erbacher sponsorstickers moet plakken
Een optie voor Audi om dit type A5 af-fabriek te gaan leveren? Zeker weten dat er ruime belangstelling is. In handen van de Zweed Jens Eklund kwam de Audi tot 7,13 seconden over de kwartmijl met een eindsnelheid van 304 km/u
tot de diepe teleurstelling bij de crew van Stig Neergaard als de Deen verliest en de titel aan hun neus voorbij gaat......
en de teleurstelling bij het team van David Vegter dat hij ondanks een fraaie 6,09 seconden voor de derde keer op rij tegen Bruno Bader verlies moet incasseren
Het is echt 'zo vader zo dochter'. Jndia Erbacher leeft intens mee als haar vader in zijn Top Fueler aan de start staat......
terwijl Urs op de achtergrond de run bijna zelf beleeft als Jndia in haar Top Methanol Dragster vertrekt
Omdat Dom Lagana verplichtingen in Amerika had, liet het team van Anita Mäkelä Don Bender overvliegen, een voormalige toptuner van Amerikaanse teams
Met twee Top Fuelers (Erbacher Racing) heb je wat extra wielen nodig
Bij 500 km/u is het wel handig als beide achterbanden dezelfde omtrek hebben en dus wordt er altijd gemeten. Het komt regelmatig voor dat nieuwe banden niet even groot blijken te zijn
Europees Top Fuel kampioen of niet, nitro bijvullen moet Anita Mäkelä gewoon zelf doen
Net zoals Jndia Erbacher sponsorstickers moet plakken
Een optie voor Audi om dit type A5 af-fabriek te gaan leveren? Zeker weten dat er ruime belangstelling is. In handen van de Zweed Jens Eklund kwam de Audi tot 7,13 seconden over de kwartmijl met een eindsnelheid van 304 km/u