Dragracing: Op en rond Round 1
Top Fuel-piloot Stig Neergaard heeft er als altijd zin in.

Geen tweespalt bij LowlandsXtreme, maar verschil moet er zijn. Rijder Frank Eijskoot heeft zijn eigen (straf)bankje, maar dan wel zonder leuning.

Een bij de burn out opgeworpen steentje maakte een einde aan het leven van de zijruit van de baantrekker. En dan is het opeens een hele berg glas.

Een helaas veel gezien beeld. Doeken over de auto en schuilen.

Maar zo nu en dan levert water ook wel weer een aardig plaatje op.

De pas 19-jarige Noah Stutz rijdt dit jaar zijn eerste volledige seizoen in de Top Fuel klasse en bemant de tweede auto van Erbacher Racing. Naast hem zijn vader, zelf actief met een Cheetah in het historische sportscar racen.

Vorig jaar debuteerde Tethys in de Top Methanol Dragster klasse en maakte nu de overstap naar de Top Fuelers. De Engelsman was meteen verkocht en noemde het een ervaring die met niets te vergelijken valt.

Super Street Bikes blijven spannend. Geen wheelie-bar en veel vermogen is een garantie voor wheelies. Gelukkig bleef iedereen dit keer in het zadel, al was het soms maar net.


Met een auto is het ook mooi maar toch al een stuk minder spannend.


Geen tweespalt bij LowlandsXtreme, maar verschil moet er zijn. Rijder Frank Eijskoot heeft zijn eigen (straf)bankje, maar dan wel zonder leuning.

Een bij de burn out opgeworpen steentje maakte een einde aan het leven van de zijruit van de baantrekker. En dan is het opeens een hele berg glas.

Een helaas veel gezien beeld. Doeken over de auto en schuilen.

Maar zo nu en dan levert water ook wel weer een aardig plaatje op.

De pas 19-jarige Noah Stutz rijdt dit jaar zijn eerste volledige seizoen in de Top Fuel klasse en bemant de tweede auto van Erbacher Racing. Naast hem zijn vader, zelf actief met een Cheetah in het historische sportscar racen.

Vorig jaar debuteerde Tethys in de Top Methanol Dragster klasse en maakte nu de overstap naar de Top Fuelers. De Engelsman was meteen verkocht en noemde het een ervaring die met niets te vergelijken valt.

Super Street Bikes blijven spannend. Geen wheelie-bar en veel vermogen is een garantie voor wheelies. Gelukkig bleef iedereen dit keer in het zadel, al was het soms maar net.


Met een auto is het ook mooi maar toch al een stuk minder spannend.
