Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Algemeen

Dragracing: Drachten Internationals doet naam eer aan



 di_finale_ssc
De finale bij de Super Street Cars met op de voorgrond Ful Lievaart

Gast pakt winst
Met 10,903 seconden, slechts 0,003 seconden boven de index verraste Mark Ceria met de pole position in de klasse Super Street Car. Ook de eliminaties liepen voor de man uit Purmerend niet verkeerd. Pas in de halve finale werd Ceria gestuit door de ervaren Engelsman Leigh Morris. Aan de andere kant van de eliminatieladder was Ful Lievaart weer sterk in de weer en bereikte daarmee de finale. Daarin was het echter toch Morris die bij zijn eenmalige Nederlandse optreden meteen de beker greep. Hoewel er gedurende het weekend eindeloos veel mooie en spannende runs te zien waren, was één van de mooiste toch wel de confrontatie in de achtste finale tussen Ronald Seifert en regerend kampioen Gordon van Swol. De Nederlander sneuvelde omdat hij met 10,892 seconden 0,008 seconden onder de index reed. Seifert bleef er met 10,901 seconde slechts 0,001 seconde boven.

 di_walsum
Alain van Walsum

Winst Van Walsum
De Streetmachines A had maar liefst 36 deelnemers. Niet minder dan 26 rijders bleven tijdens de kwalificatie binnen 0,1 seconde van hun index! Als 32ste en laatste tot de eliminaties toegelaten rijders plaatste zich nota bene André Dam, de runner up van de Drachten Nationals. Dat ervaring wel degelijk belangrijk is, bewees Dam door toch tot de kwartfinale door te dringen. Uiteindelijk waren het Alain van Walsum (tijdens de wedstrijd in juni op de eerste kwalificatiepositie), Wilco Sijm, Marten Hoekstra en Rene Moleveld die de halve finales wisten te bereiken. Van Walsum rekende af met Hoekstra terwijl Moleveld verrassend Sijm aan de kant zette. In de finale was het uiteindelijk de ervaring die won waardoor Van Walsum op de hoogste trede van het podium mocht plaatsnemen. Bij de Streetmachines B pakte Martin Jager de winst ten koste van Erik Bolderheij.

 di_jd
Debutant Carlo Heym

Junior
De Junior Dragster-klasse leverde een overwinning op voor Peter Walters. De Engelse jongen, meegekomen met het Super Pro ET-team van Derek Flynn, maakte in de finale korte metten met debutant Carlo Heym. Deze laatste kreeg de finaleplaats in de schoot geworpen toen Jessica Selles in de halve finale in gewonnen positie onder de index dook.

 di_heezen_r
Job Heezen

Nederlandse finale
Bij de motoren was de vierde ronde in de Euroserie Super Twin Top Gas het belangrijkste internationale onderdeel van het uitgebreide programma. De op papier snelste man Job Heezen maakte de verwachtingen waar door ondanks de nodige technische problemen tijdens de kwalificatie de snelste tijd voor zich op te eisen. Ook in de eliminaties stond er geen maat op de Nederlander. Achtereenvolgens werden Marc van den Boer (België) en Bernd Niessen (Duitsland) naar huis gestuurd. Aan de andere kant van de eliminatieladder deed Harry van Schie het uitstekend door favoriet Roman Sixta (Tsjechië) en Cord Albers (Duitsland) het nakijken te geven. Daarmee in het internationale veld een volledig Nederlandse finale. Hoewel Heezen bij de start uit het rechte spoor raakte en fors moest corrigeren won het surplus aan vermogen het en pakte Heezen de overwinning voor de met de runner up positie meer dan tevreden Van Schie.

 di_haas
Martijn de Haas

Records
In de klasse Funny Bikes ging Martijn de Haas op herhaling. Niet alleen won de man uit Waddinxveen weer de wedstrijd, ook was hij net als tijdens de Drachten Nationals goed voor twee nieuwe Nederlandse records. De tijd scherpte De Haas aan van 7,749 tot 7,681 seconden terwijl de eindsnelheid toenam van 271 naar 276 km/u. Na problemen in juni wist Marné Veenhuizen nu tot de finale door te dringen maar moest daarin zijn meerdere erkennen in De Haas.

 di_driel_h
Herman van Driel

Herman van Driel
Een vervelend incident deed zich voor in de kwalificatie. Herman van Driel was net in 7,90 seconden en met 269 km/u per uur de finishlijn gepasseerd toen hij bij het remmen onderuit ging. Aan de harde klap op het asfalt hield Van Driel een gebroken sleutelbeen en rib alsmede een gekneusde long over. Gezien de snelheid mocht de rijder, die een aantal jaren geleden op Mantorp Park op nagenoeg identieke wijze ten val kwam, niet klagen.

Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet