Dragracing: David Vegter runner-up bij Main Event

Leif Andreasson nog zonder kleuren of stickers

Snel
De Top Methanol Funny Car rijders gaven in Engeland een klein voorproefje van wat er dit seizoen allemaal in deze fraaie klasse verwacht kan worden. Pas op donderdag arriveerde op Santa Pod de vanuit Amerika verscheepte container met daarin de auto (met nog ongespoten body) van Leif Andreasson. Bij de Lindberg Brothers moest nog het hele weekend hard worden gewerkt om de twee zeer fraai gekleurde Monte Carlo's af te bouwen, waardoor Johan Lindberg slechts tot één kwalificatiepoging kwam.


Adam FLamholc

Dit weerhield de Zweden er niet van om meteen snelle tijden op de klokken te zetten. In 5,58 seconden ging de eerste kwalificatieplaats naar Andreasson en de regerend kampioen bleef daarmee Jonnie Lindberg (5,60 seconden) net voor. Adam Flamholc had duidelijk weinig moeite met de overgang naar de Funny Car, want de Zweed die een Amerikaans Pro Mod seizoen combineert met een Europees seizoen in zijn Funny Car, reed bij zijn debuut in de klasse naar een keurige derde plaats (5,67 seconden).


Jonnie en Johan Lindberg, broers, teamgenoten en dezelfde kleuren

Broedermoord
De eerste eliminatieronde leverde een aantal interessante confrontaties op. Jonnie en Johan Lindberg moesten het tegen elkaar opnemen, waarbij met een keurige 5,62 seconden de eerste winst in deze broederstrijd naar Johan ging. Flamholc stuitte op de eveneens debuterende Gareth Ellis en klopte de Engelsman. Jürgen Nagel zette met 5,79 een nieuw persoonlijk record op de klokken, maar reageerde zo laat op de lichten dat Rob Turner ondanks zijn 5,93 seconden toch al eerste de finishlijn passeerde. De Engelsman had echter schade aan de achteras opgelopen en kon daardoor in de halve finale niet aan de start verschijnen, waardoor Andreasson (in de eerste ronde in een bye run goed voor 5,56 seconden) automatisch in de finale stond. Zijn tegenstander moest komen uit de confrontatie Flamholc, Johan Lindberg. Flamholc verloor bij de start meteen grip waardoor Lindberg bij zijn debuut in de klasse naar zijn eerste finaleplaats reed.


Leif Andreasson klopt in de finale Johan Lindberg (voorgrond) 

In deze volledig Zweedse confrontatie was het nu echter de beurt aan Lindberg om gripproblemen te krijgen en in opnieuw een nette 5,71 seconden snelde regerend kampioen Andreasson naar zijn eerste overwinning van het seizoen.


Tethys

Mager
Zoals vooraf al bekend stonden er in de klasse Top Methanol Dragster slechts twee deelnemers aan de start. Bijna was het er zelfs één geworden, want in de tweede kwalificatieronde kreeg de in de klasse debuterende Engelsman Tethys na de burn out zijn auto niet meer tot stilstand en reed door tot 100 meter in het veld aan het einde van de baan. Gelukkig viel de schade mee en pakte Tethys (zijn 'echte' naam wordt nooit gemeld) in de auto van Dave Wilson met 5,52 seconden de eerste kwalificatiepositie.


De finale

Ook in de finale was de Engelman met 5,58 tegen 5,76 seconden de Noor Paul Ingar Udtian te snel af en was daarmee bij zijn debuut goed voor zijn eerste en meteen enige niet-Noord Europese Main Event overwinning.