Retro: Groeten uit Spielberg van de Austrian Historic 2022

Terug bij Masters met heel wat auto's: Mike Gensemeyer van Britec Motorsport. De Duitser onderhoudt alle Lotus-auto's in JPS-kleuren van verzamelaar Chrome Cars.



Marc Devis zien we geregeld, maar zijn nieuwste speeltje? Mooi om weer eens een Lotus 78 in actie te zien in de F1-races.



Michael Lyons won de eerste F1-race in deze Lotus 92, óók van Chrome Cars, net als de Lotus 88B van Nick Padmore daarachter en de Lotus 87B van Marco Werner daar weer achter. De 88B is de auto met het beruchte 'dubbele chassis' dat destijds nooit de kans kreeg om zich te bewijzen. Pas vorige maand nam de auto voor het eerst aan een race deel, op Monaco, en nu voegde Padmore er races 2 en 3 aan toe.



De eerste bekers zijn een feit. Marco Werner steekt zijn trofee voor de derde plaats in de lucht, terwijl Steve Hartley net zijn bokaal voor de tweede plaats van zijn plaats tilt.



Een prettig gezelschap kijkt toe, met van links naar rechts Jonathan Holtzman, in zijn Tyrrell P34 de winnaar van de pre-78-klasse, daarnaast Rachel Bailey en Chiara Viani-Pericchi van Masters Historic Racing, met vooraan wedstrijdleider Richard Cuene-Grandidier (die je met evenveel recht Brits of Frans kunt noemen) en chief steward Marc van Geel (die op en top Brabander is).



Nog een vast gezicht in het team: Henri Pluton, een van de keurmeesters.



Beneden staan ze al te wachten op de beurt van Holtzman: in het midden Masters-baas Ron Maydon, met om hem heen de teamleden van Front Row Racing en rechts Marc Devis. Doet-ie 't of doet-ie 't niet?



Lang niet altijd gaat in de historische wereld de kurk eraf. Kijk hier bij Michael Lyons.



Maar een Amerikaan bedacht dat champagne spuiten, dus een Amerikaan zal graag het goede voorbeeld van Dan Gurney volgen.



Het blijft een schitterend gezicht, die zeswieler die Holtzman heeft laten bouwen. Ook al is hij niet echt, de zegen van de familie Tyrrell rust er wel op en Front Row heeft 'm tot op de millimeter correct nagebouwd.



De winst bij de Masters Gentlemen Drivers ging naar de Jaguar E-type van Lee Mowle en Phil Keen.



Ook lang niet meer gezien! De Zweed Nils-Fredrik Nyblaeus was terug met zijn Austin Healey 3000 die hij normaal met Jeremy Welch deelt. Deze keer was zijn landgenoot Johan Rosendahl zijn co-equipier.