Retro: Groeten van de Goodwood Revival 2015

Olav Glasius troffen we ook in de assembly area. "Nee, het is niet meer gelukt met de Lotus 18. Er zat een scheur in de kop, maar toen we de kop eraf haalden, vonden we nog een scheur. We hadden het nog kunnen redden als we dag en nacht hadden doorgewerkt, maar dat is dat halfuurtje racen niet waard. Het is de eerste keer na 18 Revivals dat er geen auto van mij rijdt. Niet zo erg hoor, het is wel mooi geweest. Ik ben toch al mijn raceauto's aan het verkopen. Ik richt me nu helemaal op mooie straatauto's voor leuke puzzelritten van goed hotel naar goed hotel."



En Arie, hoe ging het gisteren? "Best OK, maar het is een tricky baantje. Er zijn een paar plaatsen waar je goed op je bek kunt gaan."



Dat merkte zijn teamgenoot (en buurman in Scottsdale, Arizona) John Goodman ook: die durfde niet meer na de kwalificatie. We kennen Goodman van de Ferrari 312B2 die hij vorig jaar op de GP Monaco Historique kort reed, dus we kunnen ons er iets bij voorstellen. "We zijn nog steeds met het herstel bezig", vertelde diens teammanager. "Het is moeilijk om aan onderdelen te komen. Maar we zijn er in 2016 weer bij." Intussen zat Arie opeens zonder teamgenoot, maar de Earl of March regelde een goede vervanger: Rob Hall.



Luyendijk na afloop, nadat hij met Hall de Cobra naar de negende plaats had gereden: "Ik heb het voorzichtig gedaan, ik ken de auto niet goed. Maar ik heb wel genoten. Maar Rob is goed, joh. Hij reed meteen twee seconden sneller. Maar goed, hij woont dan ook zowat op dit circuit."





Kan iemand de firma Witte Reus een tip geven? Hier is een markt!



Frank Stippler komt nog even zijn horloge terugvragen.