Retro: Alle actie van de Goodwood Revival

In de Chichester Cup voor Formule Juniors won David Methley in een Brabham BT6.



Geen Ferrari 'Sharknose', maar een Wainer 'Sharknose'...



De Junior met de mooiste merknaam: de Lightning Envoyette uit 1962. Klinkt toch iets beter dan Red Bull of Force India.



De Cooper-Ford van Steve Jones op volle snelheid over het rechte stuk.



De publieksfavoriet is de St. Mary's Trophy, een dubbele toerwagenrace voor professionals en eigenaren. In de pro-race deden vijf huidige BTCC-coureurs mee (om over de ex-BTCC-coureurs maar te zwijgen), maar de eigenaren deden in spektakel niet voor hen onder. Niets is zo enerverend als toerwagencoureurs die alles geven, zoals hier met bijna vier breed door Lavant.



Mark Blundell (Ford Zodiac) en Jackie Oliver (BMW 700) behoorden tot de ex-F1-coureurs in het pro-veld.



Jason Plato racete deze Ford Prefect 107E.



Onwaarschijnlijke raceauto's: een Standard Pennant (met Sam Tordoff), een Fiat 1100 (met Robb Gravett) en een Austin A35 (met Matt Neal).



Het rollend eerbetoon was deze keer voor Sir Jackie Stewart. Hier zijn Matra MS10 uit 1968, in handen van zijn Franse eigenaar 'Mr John of B'.



De Shelby Cup bracht Amerikaans V8-geraas in alle mogelijke Ford-varianten op de baan: Falcons, Mustangs...



... en de Mercury Cyclone van Roger Wills. Ook de Nederlander Karsten Le Blanc deed mee met zijn nieuwe Mustang. Hij reed helaas de race niet uit.



Ook de Maserati 250F kreeg een eerbetoon. Zo veel 250F's – in alle variaties – waren er zelden bij elkaar gezien.



Daarna de volgende 'merkencuprace', want de Lavant Cup was deze keer exclusief voor Jaguar D-types en XKSS'en. Gary Pearson, hier vooraan te zien, voegde weer een Revival-zege aan zijn niet onaanzienlijke conto toe.



De afsluiter van de zaterdag was de Whitsun Trophy voor de 'big banger'-sportscars.



David Hart deed mee met zijn Lola T70 Spyder en had zich als achtste gekwalificeerd.



Kabaal en rook bij de start.



Hart stoomde op naar de derde plaats, die vanwege een tijdstraf voor Pier Enrico Tonetti (tweede geëindigd in zijn Huffaker Genie) werd omgezet in een tweede plaats. Chris Goodwin won in zijn McLaren M1B.



Hans Hugenholtz finishte als 14e in de Racing Team Holland GT40. "Geen schijn van kans tegen de Lola's en de McLarens, dus we maken er maar wat van."