Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
BOSS GP

BOSSGP: Giroix en Fatien: ‘BOSS GP is de top van de top’


480_prost_512

Podiumplek in ‘99
Tijdens de Spa Classic komen de twee Fransen in actie met de AP02. Tijdens het seizoen 1999 raceten Jarno Trulli en Olivier Panis ermee namens de renstal van de legendarische F1-piloot Prost. De auto was de opvolger van de AP01, die een jaar eerder weinig succesvol was geweest. Hoewel de AP02 regelmatig een ‘retired’ achter de naam kreeg, waren er voor de met een Peugeot V10 motor uitgeruste vierwieler ook een drietal 6de plaatsen. Waarbij Trulli op de Nürburgring zelfs stuntte met een 2de stek, zijn eerste podiumplek ooit in de F1.

480_paddock_002

‘Dit is wow!’
"Deze F1 wagen heeft zoveel power en zoveel grip, het is een genot om mee te rijden. Daarom geniet ik ervan om hier op Spa te zijn’’, vertelt Giroix. "Voor Frédéric, die normaal in de Blancpain Endurance Series racet, is dit zoveel extremer dan wat hij gewend is. We zullen voorzichtig moeten zijn; dit avontuur stapje voor stapje aanpakken. ‘Fred’ zal hier vooral ervaring moeten opdoen.’’ Waar Fatien aan toevoegt: "Tijdens mijn eerste ritje in de Formule 1 verwachtte ik een erg wilde ervaring. Maar de auto reageert juist heel gelijkmatig en zonder moeilijkheden. I love this car! Hierin racen is echt wow! Dit is de top van de top. Deze belevenis kun je met niks anders vergelijken.’’

480_rijders_161

Technische malheur
Zoals de twee Fransen reeds verwachtten, zouden ze bij hun eerste wedstrijden met de Prost AP02 geen topprestaties neerzetten. Fatien, die de eerste BOSS GP manche op Spa-Francorchamps voor zijn rekening nam, kwam reeds na één rondje racen de pitbox binnenrijden. "Er liep een batterij leeg’’, meldde een monteur het waarschijnlijke euvel. Waarna Giroix het in zijn heat al zelfs na zijn opwarmrondje voor gezien moest houden.

480_fatien_helm_236

De echte F1
Uiteraard hadden de snelle mannen op meer gehoopt. Maar ze kijken naar het prestatieplaatje op de lange termijn. "Bovendien ben ik 36 jaar en weet ik dondersgoed dat ik nooit in de echte Formule 1 zal racen’’, zegt Fatien. "Dat ik via de BOSS GP tóch in dit soort superauto’s kan rijden, is toch geweldig. Ik geniet hier enorm. Dat is voor mij het belangrijkste.’’ Ook de rappe coureur Giroix heeft het naar zijn zin in de competitie der Big Open Single Seaters. "De BOSS GP is een erg mooi kampioenschap dat organisatorisch goed in elkaar steekt. Bovendien vinden Fred en ik het erg leuk om in Europa te racen. En dat als Fransen in een Franse Formule 1 auto met een Franse motor. Hier komt alles mooi samen. Volgend jaar hopen we dan ook veel vaker mee te doen.’’
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet