Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
BOSS GP

BOSS GP: Didier Sirgue: ‘Ik heb drie jaar uitgekeken naar deze sensatie’


480_action_sirgue_684

Jordan F1
Sirgue reed op Hockenheim met een Jordan 191, waarmee de bekende renstal van Eddie Jordan in 1991 in de Formule 1 debuteerde. Met het bodywork van de toenmalige teamsponsor Seven Up ziet de groene vierwieler van Sirgue er ook anno 2011 prachtig uit. De 3,5 liter V8 motor komt eveneens overeen met de krachtbron die destijds in het fraai ogende scheurijzer was gemonteerd. "Het is allemaal origineel’’, geniet Didier Sirgue van zijn mooie vierwieler.

Goede resultaten
In 1991 debuteerde ene Michael Schumacher voor Jordan in de Formule 1. Hij racete er overigens maar één Grand Prix, voordat de toekomstige meervoudige wereldkampioen een (naar later zou blijken) succesvolle overstap naar Benetton maakte. Ook Bertrand Gachot, Roberto Moreno en Alessandro Zanardi kwamen dat jaar enkele races in actie voor Jordan. De enige coureur die een compleet seizoen reed in de Seven Up kleuren, was Andrea de Cesaris. Met twee vierde plaatsen en één keer een vijfde en zesde stek, deed de Italiaan het uitstekend. "En in De Cesaris’ auto race ik nu op Hockenheim’’, zegt Sirgue met gepaste trots.

sirgue_in_car_209

Drie jaar geduld
In 2008 keek Didier Sirgue naar een race van de voorloper van de BOSS GP. "Ik dacht direct: ‘Hier wil ik aan meedoen!’ Vervolgens heb ik de Jordan gekocht. Maar moest er nog flink aan zaken als de motor, luchtfilters en de nodige kleine dingetjes gesleuteld worden. Ik wilde pas meeracen als alles op orde zou zijn. Dat moment is nu aangebroken. Ik heb in totaal drie jaar uitgekeken naar mijn debuut in de Big Open Single Seaters. Dit weekend op Hockenheim is een droom die uitkomt.’’

480_sirgue_action_176

Eerste rondjes
Het eerste BOSS GP weekend uit zijn raceloopbaan kwam voor Sirgue wat hortend en stotend op gang. "Vrijdag kon ik helaas geen vrije training rijden. Dat batterij was kapot. Ook heb ik wat versnellingsbak problemen gehad. Ik heb tijdens de kwalificatie pas mijn eerste rondjes met deze geweldige auto gereden. Ik ben dus nog aan het leren en heb zeker nog niet het maximaal haalbare uit de Jordan gehaald. Maar een 3de startpositie bij de Masters voor race 1 ben ik zeker tevreden. Dat is een goede basis’’, zei Sirgue na de kwalificatie.

480_sirgue_action_670

Prachtige zege
Sirgue hoopte zich tijdens zijn debuut naar het ereschavot van de Masters klasse te rijden. Tijdens de eerste race op Hockenheim stijgt de Fransman echter boven zichzelf uit. Elke ronde blijft hij zich verbeteren en komt de fraaie Seven Up bolide steeds sneller over start/finish. Met uiteindelijk een 7de plek algemeen en de zege bij de ‘meesterlijke’ bolides, verrast Sirgue zichzelf enorm. "Whoehoeeeee’’, zegt hij vol adrenaline, als de coureur na de uitloopronde uitstapt. "Wat een sensatie. Het was van bem, bam!! Ik waande me net in een achtbaan. Ongelooflijk mooi.’’

480_sirgue_action_585

Indrukwekkend
De belevenis van het rijden in een twintig jaar oude Formule 1 noemt Sirgue dan ook ‘erg indrukwekkend’. "Ik ben ooit begonnen in een Formule 3. Die had 220 paardenkrachten. In de Jordan heb ik er 700 onder mijn kont. De hele prestatie van de wagen vind ik fantastisch. Maar de geweldige acceleratie springt er nog eens bovenuit. Hockenheim is een snel circuit. Het is ongelooflijk hoe rap de bochten op je af komen. Gigantisch mooi!’’

Heel jaar racen
De Fransman hoopt het complete seizoen 2011 te kunnen participeren in de BOSS GP. "Maar dan moet het technisch en mechanisch meezitten met de auto. Ik heb namelijk geen reserveonderdelen bij de hand. Als er iets kapot gaat, dan ben ik afhankelijk van hoe snel die kunnen worden gemaakt en afgeleverd’’, geeft hij aan.
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet