Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
BOSS GP

BOSS GP: Marijn van Kalmthout als een kogel naar de overwinning (update)


fveerd_gerstl
Frits van Eerd moest 17 volle ronden hard knokken om de GP2 van Ingo Gerstl achter zich te houden.

Achter de winnaar hadden de Tyrrell 026 Formule 1 van Frits van Eerd en de GP2 van Ingo Gerstl net als gisteren een fraai gevecht. "Ik kon Ingo bij de start inhalen en dat was erg belangrijk'', zei Van Eerd na afloop van zijn zwaar bevochten tweede plaats. "Ingo is in de bochten zoveel sneller, maar ik kon op het rechte eind meer speed maken. Ik heb tijdens ons spannende gevecht net zoveel in mijn spiegel gekeken als naar voren, zo close zaten we bij elkaar. Omdat mijn team me een technisch super geprepareerde auto had gegeven, hoefde ik niet op mijn bolide te letten. Ik kon me zo honderd procent focussen op Gerstl. Dat was heerlijk. Al is zo'n 25 minuten durende race voor ons en ook de auto's erg lang. Je ziet dat de nodige wagens niet de finish halen. Een aantal van deze auto's kan een dergelijke raceduur niet of net niet meer aan. Dus een afwachtende houding, zoals ik heb aangehangen, kan zoals nu prima lonen.''

Genoten
Nummer 3 Ingo Gerstl gaf uiteindelijk op de meet slechts 0,291 seconde toe op runner-up Van Eerd. De Oostenrijker, die tevens de snelste was in de Formula-klasse, was meer dan tevreden met zijn klassering. "Het is tijden geleden dat ik zo'n leuke wedstrijd met continu knokken om positie heb gehad'', genoot Gerstl na. "Ik word liever 3de na zo'n geweldig gevecht, dan 2de en een supersaaie race.''

de_boer_sirgue_bourgois
Henk de Boer is in zijn oranje Champcar tegenstanders Didier Sirgue en Philippe Bourgois gepasseerd.

Binnenhengelen
Henk de Boer reed – net als gisteren - een leuke wedstrijd. Hij finishte uiteindelijk als 4de algemeen en 2de in de Formula-divisie. "Zaterdag was ik in de slotfase iets te gretig. De snelheid was goed, maar ik ben aan het eind gespind omdat ik net wat te veel wilde. Nu heb ik meer geduld gehad en mijn concurrenten één voor één binnengehengeld. Ik startte op P14 en ben keurig als 4de geëindigd. Goed voor plek 2 in de Formula-klasse. Dan kun je alleen maar tevreden zijn. Het was leuk. Héél leuk!’’

norbert_gruber
Norbert Gruber in zijn fraaie Dallara Renault Worldseries.

Master Gruber
Bij de Masters bleek uiteindelijk Norbert Gruber de winnaar. De Oostenrijkse nummer 3 van zaterdag was erg tevreden. "Ik had me ten doel gesteld om in deze wedstrijd een rondetijd van 1.37 neer te zetten. Dat is gelukt. In de race verliep alles naar wens. Ik ben perfect tevreden.''
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet