Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
BOSS GP

BOSS GP: Schitterende inhaalrace Wagner bekroond met winst race 1

arnold_wagner_arrows

Arnold Wagner kon zich vanmorgen niet kwalificeren vanwege een motorisch probleem. Maar dat weerhield de Duitser er niet van om vanmiddag naar de winst in de eerste BOSS GP-race van de Hockenheim Historic te racen. "En dat terwijl ik achteraan was gestart’’, zei de enthousiaste bestuurder van de razendsnelle Arrows A22 F1, die regerend kampioen Klaas Zwart (2de) en Marijn van Kalmthout (3de) voorbleef. Oostenrijker Ingo Gerstl reed zijn GP2-bolide naar de nummer 1-positie in de Formula-klasse, terwijl bij de Masters de winst zeer verrassend naar de Franse debutant Didier Sirgue ging.

Tekst: Marc Kok
Foto’s: Chris Schotanus

Vorig jaar waren Klaas Zwart (10 van de 14 races gewonnen) en Marijn van Kalmthout (de overige 4 manches zegevierend) de veelvraten van de BOSS GP. Dit jaar begonnen beide concurrenten de openingsmanche ook vanaf de eerste startrij. Echter dit keer konden de twee geen succesvol vervolg geven aan hun goede uitgangspositie.

start_race_1
Marijn van Kalmthout behoudt de leiding tijdens de vliegende start.

Problemen polesitter
Van Kalmthout, die met een superronde van 1 minuut 24 had geschitterd in de kwalificatie, merkte tijdens de opwarmronde al dat zijn auto schakelproblemen had. "Die werden gedurende de race steeds erger’’, zei de polesitter na afloop. "Bovendien begon het stuur enorm te trillen. Uiteindelijk heb ik me geconcentreerd op uitrijden en was plek 3 helaas het maximaal haalbare.’’

zwart_leidt_voor_van_kalmthout_echt
Zwart neemt de kop over van Van Kalmthout.

Niet goed afgesteld
Klaas Zwart kon aanvankelijk profiteren van Van Kalmthouts euvel. Vlak na de start had hij zijn rivaal in de openingsronde reeds ingehaald. Maar ook Zwart kende een allesbehalve optimale auto. Hij kon dan ook niet wegrijden van de Hoofddorpse Ford-dealer. "Ik kwam naar Hockenheim om met mijn Jaguar te racen. Maar helaas ging de versnellingsbak gisteren tijdens de vrije training kapot. Dus ben ik vandaag overgestapt naar de Benetton, waarmee ik vorig kaar kampioen ben geworden. Alleen had ik die nog helemaal niet kunnen afstellen, want tijdens de kwalificatie heb ik met deze auto nog geen twee rondjes afgelegd. Ik had in de race heel veel last van overstuur. Daarom kon ik in de slotfase ook niet de rappe Arnold Wagner van me afhouden.’’
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet