Persbericht: Historic Grand Prix Zandvoort gaat drie dagen lang geschiedenis schrijven
Op 30 en 31 augustus en 1 september staat Circuit Park Zandvoort in het teken van de Historic Grand Prix Zandvoort. Het evenement belooft het succes van de eerste editie, vorig jaar, te overtreffen met meer raceklassen, grotere startvelden, bijzondere demo's en veel prominenten. Het programma telt veel hoogtepunten. Zoals drie races met Formule 1- en Grand Prix auto's, een vol veld 'Le Mans' bolides en natuurlijk de parade door het centrum van Zandvoort op zaterdagavond!
Gentlemen Drivers
Ruim een week voordat de eerste historische raceauto's in actie komen, werd het programma van de Historic Grand Prix Zandvoort gepresenteerd. De organiserende Historische Auto Ren Club en Circuit Park Zandvoort kozen wederom voor restaurant Kraantje Lek in Overveen, vroeger beroemd en berucht als decor van rallyritten.
De eerste Historic Grand Prix Zandvoort trok vorig jaar maar liefst 31.500 toeschouwers. "Volgend jaar weer!", luidde de eensluidende conclusie van de deelnemers, het publiek en de organisatie. Na een jaar hard werken heeft het organisatiecomité een programma van internationale allure samengesteld.
FIA Masters Historic Formula One Championship,
Formule 1-auto's uit de periode 1968 tot 1985
Formule 1- en Grand Prix auto's
Het FIA Masters Historic Formula One Championship komt met circa 20 Formule 1-bolides uit de periode 1966 tot 1985 naar Circuit Park Zandvoort. Daarmee herleven de tijden van de Formule 1 Grand Prix van Nederland, die tot en met 1985 maar liefst 30 keer op het duinencircuit is verreden. Naast auto's van de nog altijd actieve merken Lotus en Williams kunnen Formule 1-fans genieten van de snelheid en het geluid van bolides van onder meer Tyrrell, Hesketh, March en Ensign. Let op de Ensign N180 van Simon Fish: dit is de ex-Formule 1-auto van Jan Lammers. Over Lammers gesproken: hij verzorgt samen met eveneens voormalig Formule 1-coureur Michael Bleekemolen een demo met een tweetal Coloni Formule 1's van Henk Janus.
De klassen Grand Prix Cars Pre '61 en Grand Prix Cars 61 – 65 stalen vorig jaar de show met prachtige velden Formule 1- en Grand Prix auto's met veelal een bijzondere geschiedenis. Wat te denken van Formule 1-auto's die de Grand Prix van Nederland hebben gewonnen, of auto's die zijn bestuurd door legendes zoals Jim Clark, Stirling Moss en Graham Hill?
Historic Formula 2,
Formule 2's en auto's uit de Formule Atlantic uit de jaren 1967 tot 1979
Le Mans tussen de duinen
Het FIA Masters Historic Sports Car Championship verwacht 30 'Le Mans' sportprototypes en GT's uit de periode 1962 tot 1974 aan de start. Ook deze raceklasse valt in de categorie 'kippenvel' voor de liefhebber van snelheid, prachtige auto's en bulderende achtcilinders. Onze landgenoot David Hart, vorig jaar de winnaar met zijn Lola T70 Mk3b, gaat proberen om zijn zege te prolongeren.
De race van de Gentlemen Drivers eindigde vorig jaar in een volledig Nederlands podium. De equipes David Hart – Tom Coronel en Alexander van der Lof – Hans Hugenholtz stelden vorig jaar het zilver en het brons veilig. Dit jaar gaan de duo's met hun imposante AC Cobra's voor niets minder dan de zege. Ook voormalig Le Mans-winnaar Jürgen Barth staat aan de start, als teamgenoot van Roman Caresani met zijn Porsche 904/6.
Grand Prix Cars pre 1961,
klasse met Grand Prix Cars van vóór 1961
Voorportaal van de Formule 1
In de afgelopen decennia fungeerden diverse formulewagenklassen als het voorportaal van de Formule 1. Neem de Formule 2, waarvan de tijden herleven tijdens de races van de klasse Historic Formula 2. Denk ook aan de Formule Junior, in de periode 1958 – 1963 dé klasse voor rijders op weg naar het summum in de autosport. De Formule Junior staat dit jaar voor de eerste keer op het programma van de Historic Grand Prix Zandvoort. Dat geldt ook voor de Historic Monoposto Racing, een internationale raceklasse van Nederlandse origine met een zeer afwisselend startveld formuleauto's.