BOSS GP: Voor Erik Zwart blijft BOSS GP ‘amazing’

Spijt
Erik’s leven nam vervolgens een geheel andere wending. “Als ik nog carrière wilde maken in de autosport moest ik toen een stap maken. Ik reed drie testweekenden in de Formule 3 van Van Amersfoort Racing. De andere kandidaat was de op dat moment 16-jarige Laurens Vanthoor. Op alle circuits waren we in het begin even snel maar aan het eind bleek Laurens toch steeds 0,2 seconde rapper. Als iemand zonder enige formulewagenervaring en zo jong sneller is, moet je realistisch zijn. Ik ben naar mijn vader gegaan en heb gezegd dat het zonde van het geld zou zijn om hiermee door te gaan en ben acuut gestopt. Ik heb nog altijd spijt van die beslissing want achteraf bleek Laurens een heel groot talent te zijn en had ik in de Formule 3 dus wel degelijk hoge ogen kunnen gooien.”



Thaiboksen
Daarmee was het tijd voor Erik om een andere droom te realiseren, het maken van een wereldreis. “Ik wilde er een jaar tussenuit en kwam in Thailand in een opleidingskamp voor Thaiboksers terecht. In mijn eerste profpartij ging mijn tegenstander zo hard neer dat ik dacht dat ik hem doodgeslagen had. Achteraf bleek het alleen een gebroken kaak te zijn maar ik was zo geschrokken dat ik meteen ben gestopt.” Erik kwam terug naar Europa en omdat autosport bleef trekken ging hij werken op het Spaanse Guadix circuit. “Van jongs af aan heeft mijn vader gezegd dat ik mijn eigen zaakjes moest kunnen regelen en dus wilde hij niet dat ik voor hem ging werken. Zo was ik in Aberdeen commercieel helikopterpiloot en begon op een ander circuit dan dat van mijn vader. Op Guadix wordt in de winter veel getest door bijvoorbeeld Formule 3 en Superbike teams. Omdat het achteraf toch beter bleek om iemand die je 100% kunt vertrouwen en die direct bij de zaken betrokken is terplekke te hebben, ben ik enige tijd geleden overgestapt naar Ascari Race Resort. Daarmee werk ik nu dus toch voor mijn vader. Als trackmanager houd ik me bezig met de algemene leiding, veiligheid, baaninspectie en al dat soort dingen.”



Radical en BOSS
Na een onderbreking van drie jaar pakte Erik dit seizoen ook zijn racecarrière weer op. “Met ondersteuning van de Radical-fabriek en heel veel hulp van Henk Thuis heb ik het Dutch Radical Championship gereden. De Radical is een fantastische racewagen, snel en met een sublieme wegligging. Een Radical rijdt als een formulewagen en wellicht dat ik er daarom ook zo goed mee uit de voeten kan.” Erik eindigde op een derde plaats in het kampioenschap en zou volgend seizoen graag door willen. “Er ligt een aanbod om met een Radical met V8-motor de Europese serie te rijden. Het financiële plaatje moet echter nog ingevuld worden. Daarnaast blijft het natuurlijk mijn droom om het BOSS GP kampioenschap te rijden. Ik hoop dat het allemaal gaat lukken.” Erik’s tweede autosportcarrière zou daarmee wel eens een druk vervolg kunnen krijgen.