BOSS GP: Niets kan Klaas Zwart stoppen op Autodromo di Monza (lang)

Afvallers
Voor aanvang van de race is er grote teleurstelling bij Martin Kindler en Patrick d’Aubreby. De auto van Kindler was in de kwalificatie kapot gegaan en niet op tijd te herstellen. Aan de auto van D’Aubreby werd tot op het laatste moment flink gesleuteld, maar helaas voor de Fransman was zijn fraaie gele Benetton B192 niet op tijd klaar voor de race.



Ook twee andere inschrijvers verschenen helaas niet aan de start. Bernd Herndlhofer schakelde zichzelf woensdag uit nadat hij bij een partijtje boksen zijn hand brak, Didier Sirgue had te kampen met technische problemen.



Italiaanse hulp
Norbert Gruber, klassementsleider in de Masters-klasse, had juist wel het geluk aan zijn zijde. De Oostenrijker beschadigde tijdens de kwalificatie zijn Dallara Renault Worldseries na een aanrijding met Renzo Napione. Dankzij een Italiaanse engineer, die zo vriendelijk was om naar Bologna te rijden voor extra onderdelen, was zijn auto toch op tijd klaar voor deelname aan race 1.



Spectaculaire start
Zo staan er uiteindelijk 15 BOSS GP-bolides op de startgrid. Iedereen komt goed weg voor de opwarmronde en wanneer de Safetycar de pitstraat induikt klinkt op Monza de fantastische BOSS-sound over het rechte eind. De start van de race is bijzonder spectaculair. Wagner is perfect weg, hij weet zijn Arrows A22 F1 aan de binnenzijde naast de Jaguar van Zwart te positioneren. Van Kalmthout doet hetzelfde aan de buitenzijde en gedrieën komen ze aan bij de eerste bocht naar rechts, de Variante del Rettifilio. Van Kalmthout remt het laatst en komt de chicane als eerste door, Wagner als tweede en Zwart is teruggevallen naar de derde plek.