Rally – ONRK: Van Deijne blijft winnen in Vechtdal Rally

Hardenberg – Na eerdere overwinningen in 2023 en 2024, en zeges in de eerste twee Nederlandse wedstrijden van het jaar kwamen Kevin van Deijne en Lisette Bakker als grote favorieten naar Hardenberg voor de Vechtdal Rally. Een rol die ze met verve waarnamen.

Tekst en foto's: Steven van Veenendaal

Nieuwe opzet
De Vechtdal Rally was de afgelopen jaren altijd een compact eendags evenement. De start op zaterdagochtend en nog dezelfde avond mocht de winnaar de champagne proeven. Dit jaar koos de organisatie voor een andere opzet. De verkenningen begonnen op donderdag en konden vrijdag vervolgd worden, waarna vrijdag al de eerste vier proeven op het programma stonden. Op zaterdag volgden er nog zes, wat het tot een vrij relaxt schema maakte.



Tropische omstandigheden
De weersomstandigheden waren minder relaxt voor de deelnemers. Op vrijdag rijkte het kwik tot ruim boven de dertig graden en hing er onweer in de lucht wat voor drukkende omstandigheden zorgde. Het noodweer dat uiteindelijk volgde viel pas richting het eind van de dag en bleef de meeste deelnemers bespaard. De regen bracht enige verkoeling maar ook op zaterdag zorgde de hitte voor een extra uitdaging voor de deelnemers. 



Van Deijne vs. Vrielink?
Tot op heden zijn er dit seizoen twee teams die de dienst uitmaken in het ONRK. Kevin van Deijne en Lisette Bakker wonnen alle Nederlandse wedstrijden, maar Van Deijne nomineerde de Zuiderzee Rally niet voor zijn kampioenschap. Yannick Vrielink en Harm van Koppen deden dat wel en gingen ondanks een lekke band met een tas vol punten naar huis. Vrielink heeft de leiding in het kampioenschap in handen voor Van Deijne, maar reed dus ook al een wedstrijd meer. Ben van de Laar bezet knap de derde plek maar start in de Vechtdal pas voor de vijfde keer in een Rally2 auto. Hoewel hij en Marlon Krieger er soms goed bij zitten, komt hij nog ervaring te kort om het Van Deijne en Vrielink over langere tijd echt lastig te maken.



In de Vechtdal is er echter een derde kaper op de kust. Regerend kampioen Dennis Rostek sloeg de Zuiderzee Rally en ELE Rally over maar heeft zijn zinnen nog steeds gezet op een derde Nederlandse titel. De Duitser begint zijn Nederlandse campagne bij de Vechtdal Rally. Vorig jaar won hij de wedstrijd en mag dus zeker als belangrijke kanshebber beschouwd worden. Ingo ten Vregelaar en Raoul Werger keren na hun zware crash in de Zuiderzee ook terug. Ze moesten een aantal wedstrijden missen waardoor ze in het kampioenschap niet echt meer een rol betekenis spelen, maar tijdens de individuele rally’s kunnen ze nog tot mooie resultaten komen.



Vrijdagavond
In de nieuwe wedstrijdopzet opent de rally op vrijdag met vier proeven, waarvan twee in het donker. Hier blijkt direct hoe de kaarten ervoor liggen. Van Deijne opent het snelst, het verschil met Vrielink is klein maar daarachter opent zich direct een gat. Vrielink pareert op proef twee en het verschil komt op geen enkele proef boven de twee seconde. Toch is het 3-1 voor Van Deijne in proefoverwinningen. “We hebben niet echt aangevallen, dit waren niet de proeven waar we het verschil konden maken. Dus gewoon een goed tempo gereden, morgen gaan we aanvallen” verklaart Van Deijne gretig.



Het verschil met vooral Rostek is al opmerkelijk groot. Waar Rostek vorig jaar nog de snelste was in veel Nederlandse wedstrijden krijgt hij nu 40 seconden aan de broek op de openingsdag. Achter hem maken Ten Vregelaar en Van de Laar de top vijf vol. Smaakmaker Michiel Becx heeft zijn overall dan al kunnen verwisselen voor een luchtiger outfit, op proef 2 knalt hij direct met zijn spectaculaire Porsche tegen een watervat en moet uitvallen voor de dag. We zullen echter nog van hem horen.

Snelle beslissing
Op zaterdag valt de beslissing (helaas) al snel. Waar de fans hopen op een mooi duel tussen Van Deijne en Vrielink gaat laatstgenoemde op de eerste proef van de dag in de fout. Een halve spin eindigt met de neus tegen een big bag en hoewel er geen schade is slaat de auto af en kost het Vrielink dik 10 seconde om de auto te herstarten. Bij de finish van de proef toont de klok een achterstand van ruim 20 seconden op Van Deijne en is de strijd plots gestreden. Van Deijne rijdt dit seizoen buitengewoon volwassen en berekenend. Hij zet overal een goed tempo neer en kiest bewust een aantal proeven om aan te vallen. Hierdoor zit hij altijd voorin en wordt ieder foutje van de concurrentie genadeloos afgestraft. Het is precies dit recept dat voor de winst in de Vechtdal Rally zorgt. Vrielink maakt dus een paar kleine foutjes, en elke keer loopt Van Deijne verder weg naar een comfortabele voorsprong.



Dennis Rostek kan niet profiteren en is onder de indruk van de snelheid van de twee Nederlanders vooraan. Hij moet bijna 1,5 minuut toegeven en is complimenteus naar Van Deijne, “hij heeft geweldig gereden, het lijkt wel of ik tegen de 24-jarige versie van mijzelf reed” grapt de vijftig-plusser. De top vijf blijft verder stabiel. Ten Vregelaar kan tevreden zijn met zijn finish en de gretige Ben van de Laar moet ook constateren dat zijn vijfde plaats in pas zijn vijfde Rally2 wedstrijd een keurig resultaat is. En Michiel Becx? De finish haalde hij niet, maar de hoofdlijnen wel. Op de enige proef zonder onverhard, het industrieterrein van Broeklanden kon hij de vele PK’s van de brute Porsche goed kwijt. Het resulteerde in een absolute kanontijd van maar liefst acht seconden sneller dan Van Deijne. Dat belooft wat voor de GTC Rally waar verschillende Porsches verwacht worden.



Andere kampioenschappen



In het Nederlands Rallykampioenschap doen Willem Wouter Overbeek en Renaldo Lier goede zaken. Ze zijn het snelst en omdat naast concurrenten Leo Kurstjens en Theo Dijkmans slechts vierde worden halen ze een zeer goed resultaat voor hun kampioenschap. Bij de Historics is Antoine Biesheuvel zoals zo vaak de te kloppen man. De historische auto’s starten bij de Vechtdal tussen de moderne rallyauto’s door waardoor het publiek dat normaliter alleen de moderne rally volgt ook eens kan genieten van de klassiekers. De brullende BMW van Biesheuvel liet zien ook in het algemeen klassement aardig mee te kunnen eindigde op een negende plaats.