Porsche GT3 Cup: Nationale Porsche Cup: werk in uitvoering
Achter de schermen wordt er (wederom) hard gewerkt aan een Nederlandse Porsche Cup, zo vernam AUTOSPORT.NL tijdens de Marlboro Masters op Circuit Park Zandvoort. Hein en Anja Hartman zijn door Circuit Park Zandvoort en Pon Porsche Import aangesteld om de mogelijkheden van een nationale cup rond de Porsche 911 te verkennen. De vader en moeder van de Euro GT Series en voorheen van de Ferrari-Porsche Challenge werken daarbij uiteraard samen met Geert Vermeer, die voor Circuit Park Zandvoort de mogelijkheden rond een nieuwe nationale topklasse inventariseert. Hein en Anja zijn ook in gesprek met Peter Zentveldt (team Automotive Systems), die eveneens actief is op het gebied van een nationale Porsche Cup.
Tekst: Roy van der Laan
"Als er een Porsche Cup komt, worden Anja en ik klassecoördinator", aldus Hein. "Ons voordeel is, afgezien van onze ervaring, dat wij een onafhankelijke partij zijn." Volgens hem kan het echtpaar deze werkzaamheden combineren met hun veelomvattende activiteiten binnen de Euro GT Series. Deze GT-klasse, prominent aanwezig tijdens de Marlboro Masters, moet volgend jaar een doorstart maken.
Afgezien van hun ervaring met het opzetten en coördineren van een raceklasse, is het belangrijk dat de familie Hartman veel contacten heeft in de nationale en internationale Porsche-wereld. Deze contacten stammen onder meer uit hun Ferrari-Porsche Challenge-periode en hun activiteiten in het Porsche-clubcircuit. Hein Hartman is later zelfs directeur van Porsche-importeur Pon Porsche Import geweest.
Als er een nationale Porsche Cup komt, wordt deze verreden met de Cup-versie van de huidige Porsche 911 (voor kenners: de Porsche 996). De initiatiefnemers kiezen dus niet voor de recent geïntroduceerde, nieuwe Porsche 911 (de 997).
Relatief betaalbaar
Racen met een Porsche 911 is natuurlijk niet goedkoop, maar deelname aan de Porsche Cup moet toch relatief betaalbaar worden. Hartman: "Het is de bedoeling dat deelnemers met een gebruikte Porsche 911 CUP mogen starten, die ze niet per definitie bij Pon hoeven te kopen. Ze kunnen dus ook een exemplaar in bijvoorbeeld Duitsland aanschaffen." Dit feit, plus de legendarische waardevastheid en dito betrouwbaarheid van een Porsche 911 in racetrim, moet het prijskaartje van de klasse relatief aanvaardbaar houden.
TV-concept
Als er een nationale Porsche Cup komt, zal deze niet in de huidige tv-carrousel van SBS6 meedraaien. "Er wordt gewerkt aan een nieuw tv-concept, dat afwijkt van de manier waarop de andere klassen op de televisie komen", hulde Hartman zich in nevelen. We zijn benieuwd.
Het is de inschatting van AUTOSPORT.NL dat de betrokken partijen, waaronder Circuit Park Zandvoort en Pon Porsche Import, op korte termijn met de plannen naar buiten komen. Er was achter de schermen even sprake van een presentatie tijdens de Marlboro Masters, als de volledige nationale autosportpers sowieso aanwezig is op Circuit Park Zandvoort. Deze datum werd niet gehaald.
Tekst: Roy van der Laan
"Als er een Porsche Cup komt, worden Anja en ik klassecoördinator", aldus Hein. "Ons voordeel is, afgezien van onze ervaring, dat wij een onafhankelijke partij zijn." Volgens hem kan het echtpaar deze werkzaamheden combineren met hun veelomvattende activiteiten binnen de Euro GT Series. Deze GT-klasse, prominent aanwezig tijdens de Marlboro Masters, moet volgend jaar een doorstart maken.
Afgezien van hun ervaring met het opzetten en coördineren van een raceklasse, is het belangrijk dat de familie Hartman veel contacten heeft in de nationale en internationale Porsche-wereld. Deze contacten stammen onder meer uit hun Ferrari-Porsche Challenge-periode en hun activiteiten in het Porsche-clubcircuit. Hein Hartman is later zelfs directeur van Porsche-importeur Pon Porsche Import geweest.
Als er een nationale Porsche Cup komt, wordt deze verreden met de Cup-versie van de huidige Porsche 911 (voor kenners: de Porsche 996). De initiatiefnemers kiezen dus niet voor de recent geïntroduceerde, nieuwe Porsche 911 (de 997).
Relatief betaalbaar
Racen met een Porsche 911 is natuurlijk niet goedkoop, maar deelname aan de Porsche Cup moet toch relatief betaalbaar worden. Hartman: "Het is de bedoeling dat deelnemers met een gebruikte Porsche 911 CUP mogen starten, die ze niet per definitie bij Pon hoeven te kopen. Ze kunnen dus ook een exemplaar in bijvoorbeeld Duitsland aanschaffen." Dit feit, plus de legendarische waardevastheid en dito betrouwbaarheid van een Porsche 911 in racetrim, moet het prijskaartje van de klasse relatief aanvaardbaar houden.
TV-concept
Als er een nationale Porsche Cup komt, zal deze niet in de huidige tv-carrousel van SBS6 meedraaien. "Er wordt gewerkt aan een nieuw tv-concept, dat afwijkt van de manier waarop de andere klassen op de televisie komen", hulde Hartman zich in nevelen. We zijn benieuwd.
Het is de inschatting van AUTOSPORT.NL dat de betrokken partijen, waaronder Circuit Park Zandvoort en Pon Porsche Import, op korte termijn met de plannen naar buiten komen. Er was achter de schermen even sprake van een presentatie tijdens de Marlboro Masters, als de volledige nationale autosportpers sowieso aanwezig is op Circuit Park Zandvoort. Deze datum werd niet gehaald.