DTM: DTM kwalificatie: Klassementsleiders laten het afweten

Vaak is de volgorde omgekeerd, maar vandaag was Tomczyk teamgenoot Ekstrom te snel af.
Niet Gary Paffett, Christijan Albers of Mattias Ekström gaat er op Motopark Oschersleben met de pole-position voor de zevende DTM-race van 2004 vandoor. Snelste man is Martin Tomczyk, Audi-piloot en teamgenoot van de eerdergenoemde Ekström. Opel moet na een furieuze start van het weekend genoegen nemen met een vijfde plek voor Manuel Reuter. Heinz-Harald Frentzen neemt door een darminfectie niet aan de kwalificatie deel.
Tekst: Ralf Dennissen Fotografie: Boudewijn Pieters
Doordat Frentzen na de ochtendtraining in zijn hotel achterblijft, beginnen twintig rijders even na twee uur aan de eerste kwalificatie. In de beginfase is het Marcel Fässler die voor opschudding zorgt door zijn Vectra direct in de bandenstapels te parkeren. Aan het einde van de sessie gaat de snelste Opel-man van de Nürburgring nog een keer in de fout. Zijn optreden op de zaterdag blijft dus beperkt tot deze eerste sessie.
Pre-kwalificatie: heel veel foutjes
Opel kan zijn goede vorm van de eerste drie sessies niet vasthouden tijdens de sessies waarin de knikkers verdeeld worden.Timo Scheider, Manuel Reuter en Peter Dumbreck worden vijfde, zesde en negende. Ondanks een afgebroken wielmoer in de voorgaande training en een spin in de kwalificatie, plaatst Laurent Aiello zich wel voor de Super-Pole, het aantal Opel-rijders daarmee op vier brengend.

Laurent Aiello kwalificeert zich met de Franse slag.
Met een derde tijd in de pre-kwali laat Christijan Albers zien, dat er na een mindere wedstrijd weer rekening met hem gehouden dient te worden. Bovendien is hij tot dat moment de beste rijder-met-ster. Jean Alesi komt er niet aan te pas in de kwalificatie en spint een keer, waardoor het aantal Mercedes-coureurs met toegang tot de beslissende Einzelfahrten beperkt blijft tot drie. Ook Audi heeft een driekoppige afvaardiging in de Super Pole, Ekström en zesvoudig Le Mans-winnaar Tom Kristensen plaatsen zich zelfs als eerste en tweede.

Marcel Fässler draait 'n fraaie dubbele Rietberger. Helaas krijgt hij geen punten van de jury.

Bleekemolen bereidt Astra-afscheid in stijl voor
In de strijd om de kop kan hij zich niet mengen, maar dat belet Jeroen Bleekemolen niet van om nog één raceweekend alles uit de oude Opel Astra te persen. In Oschersleben levert deze instelling hem een zestiende plaats op, met alle oude Mercedessen achter hem. Daarmee kan Bleekemolen nu al terugkijken op een geslaagd weekend.
Martin Tomczyk wordt Super-Pole-sensatie
"De auto was het hele weekend al zwaar oké. Ik ging vrijdag in mijn auto zitten en die was eigenlijk direct goed. Ik heb heel weinig veranderd", vertelt Audi-man Tomczyk na zijn ronde die goed is voor de beste startpositie, zijn eerste van het jaar. Tweede man Tom Kristensen is blij eindelijk eens op een baan te rijden die hij wel kent en schrijft zijn goede tijd vooral daar aan toe.
Gary Paffett komt tot de derde plaats in de Super-Pole, maar met nog geen twee tienden afstand en een ronde vol foutjes, meent hij dat hij eigenlijk de middelste man had moeten zijn bij de persconferentie. "Ik was in de pre-kwalifcatie zelfs sneller." Van de titelkandidaten is hij echter wel degene met de beste papieren voor morgen. Albers en Ekström blijven namelijk steken op plaats zes en zeven, twee rijen naar achteren op de grid.

Christijan Albers en Mercedes-cheftechnicus Gerhard Ungar overleggen na de succesvol verlopen pre-kwalificatie.
Manuel Reuter tenslotte is zijn nieuwe race-engineer Martijn Meijs wederom dankbaar. Een vijfde positie is alleen niet waar hij op gehoopt had. "Ik werk pas drie races samen met mijn nieuwe engineer en nu al zie ik de resultaten. Ik reed geen perfecte ronde en als ik die wel had gereden had een derde plaats erin gezeten."

De combinatie Reuter-Meijs werpt zijn vruchten af. Meijs was vandaag de succesvolste landgenoot in de DTM.
DTM Kwalificatie. De uitslag:
1. Martin Tomczyk, Audi A4 DTM, 1:20.752
2. Tom Kristensen, Audi A4 DTM, 1:20.828
3. Gary Paffett, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:20.932
4. Bernd Schneider, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:20.934
5. Manuel Reuter, Opel Vectra GTS V8, 1:20.945
6. Christijan Albers, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:20.999
7. Mattias Ekström, Audi A4 DTM, 1:21.004
8. Peter Dumbreck, Opel Vectra GTS V8, 1:21.447
9. Laurent Aiello, Opel Vectra GTS V8, 1:21.649
10. Timo Scheider, Opel Vectra GTS V8, 1:21.914
11. Christian Abt, Audi A4 DTM, 1:21.294
12. Jean Alesi, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:21.363
13. Emanuele Pirro, Audi A4 DTM, 1:21.370
14. Marcel Fässler, Opel Vectra GTS V8, 1:21.444
15. Frank Biela, Audi A4 DTM, 1:22.183
16. Jeroen Bleekemolen, Opel Astra V8 Coupé 1:22.691
17. Jarek Janis, AMG-Mercedes CLK, 1:22.734
18. Stefan Mücke, AMG-Mercedes CLK, 1:22.734
19. Markus Winkelhock, AMG-Mercedes CLK, 1:22.974
20. Bernd Mayländer, AMG-Mercedes CLK, 1:23.044
21. Heinz-Harald Frentzen, Opel Vectra GTS V8, geen tijd