DTM: DTM onderweg naar China
Over vijf dagen is het dan zover: de eerste DTM race op Chinees grondgebied. Terwijl in Europa en Azie de fans angstvallig naar het spektakel uitkijken werd op de luchthaven van Frankfurt vrij anoniem de eerste aanzet tot de race gegeven.
Tekst: Boudewijn Pieters Fotografie: ITR; P.R.
Daar vertrokken enkele vluchten met apparatuur, wagens en personeel richting Shanghai. Met 95 ton aan goederen te vervoeren is dit geen lichte klus te noemen. Behalve de 20 racewagens ( Audi 8, Mercedes Benz 8 en Opel 4) gaan bijvoorbeeld ook de safetycar, bebording, tijdmeetapparatuur e.d. mee.
De personeelsleden van de Duitse luchthaven hadden weer eens wat anders te verladen dan de gebruikelijke saaie containers!
En hier moet het dan aanstaande zondag allemaal gaan gebeuren. De Chinezen hebben in het stadsdeel Pudong een tijdelijk stratencircuit van 2.85 KM gerealiseerd. Aan de voet van de 468 meter hoge Oriental Pearl TV Tower krijgen de heren coureurs een technisch moeilijk circuit voor de kiezen. De onlangs opgedane ervaring op de Norisring zal zeker van pas komen; de 180 en 90 graden bochten zullen alles vergen van de wagens en zeker voor een moeilijke set up zorgen. De coureurs zullen twee maal 30 minuten rijden in een race zonder pitstop. Dit alles is live te volgen op de Duitse tv zender ARD vanaf 08.30 in de ochtend. En Autosport.nl is uiteraard het gehele weekend ter plaatse om verslag te doen.
Tekst: Boudewijn Pieters Fotografie: ITR; P.R.
Daar vertrokken enkele vluchten met apparatuur, wagens en personeel richting Shanghai. Met 95 ton aan goederen te vervoeren is dit geen lichte klus te noemen. Behalve de 20 racewagens ( Audi 8, Mercedes Benz 8 en Opel 4) gaan bijvoorbeeld ook de safetycar, bebording, tijdmeetapparatuur e.d. mee.
De personeelsleden van de Duitse luchthaven hadden weer eens wat anders te verladen dan de gebruikelijke saaie containers!
En hier moet het dan aanstaande zondag allemaal gaan gebeuren. De Chinezen hebben in het stadsdeel Pudong een tijdelijk stratencircuit van 2.85 KM gerealiseerd. Aan de voet van de 468 meter hoge Oriental Pearl TV Tower krijgen de heren coureurs een technisch moeilijk circuit voor de kiezen. De onlangs opgedane ervaring op de Norisring zal zeker van pas komen; de 180 en 90 graden bochten zullen alles vergen van de wagens en zeker voor een moeilijke set up zorgen. De coureurs zullen twee maal 30 minuten rijden in een race zonder pitstop. Dit alles is live te volgen op de Duitse tv zender ARD vanaf 08.30 in de ochtend. En Autosport.nl is uiteraard het gehele weekend ter plaatse om verslag te doen.