FIA GT: Derde plaats voor GLPK Carsport Corvette in Duitsland
Met de zevende race van het jaar op de kalender dit weekend is het kampioenschap de tweede helft van het seizoen in gegaan. Voorafgaand aan dit
weekend lag het GLPK Carsport team vierde in de strijd om de titel. Mike Hezemans en zijn teamgenoten Anthony Kumpen en Bert Longin gedeeld
zevende in de strijd bij de rijders. Met de race dit weekend op het bochtige circuit van Oschersleben, in de buurt van Magdenburg, zijn we op een belangrijk punt aan gekomen. Punten scoren is het devies.
Tekst: PR
Na de kwalificatie laat Mike Hezemans zien dat de gele door Corvette Europe ondersteunde C5-R op de goede weg is. Een derde kwalificatie positie, achter de twee Vitaphone Maserati’s, is een prima uitgangspositie voor de race.
Wanneer de race van start gaat is te zien dat het Mike Hezemans serieus is. Reeds voor de eerste bocht verschalkt hij de Maserati van Babini en Biagi. Enkele ronde later valt diezelfde eer te beurt aan Bartels en Scheider. Hezemans
gaat aan de leiding van de race en laat enkele ronden later ook nog de snelste raceronde noteren. De Eindhovenaar is ontketend! De Maserati’s weten Hezemans echter te volgen, maar moeten sneller naar binnen voor hun eerste
pitstop. Wanneer Hezemans het stuur na een uur overgeeft aan Bert Longin is het snel en efficiënt pitwerk wat het mogelijk maakt om iets uit te lopen op de achtervolgers. Ook Longin laat zien wat hij waard is en de Corvette draait in
handen van de Belg constante ronden. Na een kwartier verzeilt Longin in een lastig pakket wanneer hij vol onder druk staat van Timo Scheider en er langzamere deelnemers moeten worden ingehaald. Een fout van één van die
deelnemers zorgt er voor dat de Corvette schade oploopt. Longin laat zich niet kennen en weet nog enkele ronden Scheider achter zich te houden, tot dat een foutje van de Belg Scheider de ruimte geeft en er voorbij steekt. Na de tweede
reeks pitstops is het Anthony Kumpen die de Corvette op een derde plaats onder het zwart wit geblokt doorstuurt. Een derde plek en zes punten in de zak, een prima resultaat.
Mike Hezemans na afloop van de race: “Ik ben erg tevreden. Een derde plaats is prima, we scoren zes punten en laten zien dat we snel en betrouwbaar zijn. De banden bleven tot een minuut of 55 goed, daarna zakte ze zeer snel in wat ons
misschien de tweede plaats heeft gekost. De Corvette heeft door zijn enorme koppel een prima karakter voor dit soort circuits. Uit de bochten pakken we voorsprong op onze concurrentie, de Maserati’s. Tijdens de volgende de race op
het nieuwe circuit van Istanboel, waar iedereen voor het eerst komt zullen we zien wat we kunnen doen. Ik denk dat het een prachtig circuits is wat mij wel ligt.”
Uitslag
1 Babini / Biagi Maserati MC12
2 Bertolini / Wendlinger Maserati MC12
3 Hezemans / Kumpen / Longin Chevrolet Corvette C5-R
weekend lag het GLPK Carsport team vierde in de strijd om de titel. Mike Hezemans en zijn teamgenoten Anthony Kumpen en Bert Longin gedeeld
zevende in de strijd bij de rijders. Met de race dit weekend op het bochtige circuit van Oschersleben, in de buurt van Magdenburg, zijn we op een belangrijk punt aan gekomen. Punten scoren is het devies.
Tekst: PR
Na de kwalificatie laat Mike Hezemans zien dat de gele door Corvette Europe ondersteunde C5-R op de goede weg is. Een derde kwalificatie positie, achter de twee Vitaphone Maserati’s, is een prima uitgangspositie voor de race.
Wanneer de race van start gaat is te zien dat het Mike Hezemans serieus is. Reeds voor de eerste bocht verschalkt hij de Maserati van Babini en Biagi. Enkele ronde later valt diezelfde eer te beurt aan Bartels en Scheider. Hezemans
gaat aan de leiding van de race en laat enkele ronden later ook nog de snelste raceronde noteren. De Eindhovenaar is ontketend! De Maserati’s weten Hezemans echter te volgen, maar moeten sneller naar binnen voor hun eerste
pitstop. Wanneer Hezemans het stuur na een uur overgeeft aan Bert Longin is het snel en efficiënt pitwerk wat het mogelijk maakt om iets uit te lopen op de achtervolgers. Ook Longin laat zien wat hij waard is en de Corvette draait in
handen van de Belg constante ronden. Na een kwartier verzeilt Longin in een lastig pakket wanneer hij vol onder druk staat van Timo Scheider en er langzamere deelnemers moeten worden ingehaald. Een fout van één van die
deelnemers zorgt er voor dat de Corvette schade oploopt. Longin laat zich niet kennen en weet nog enkele ronden Scheider achter zich te houden, tot dat een foutje van de Belg Scheider de ruimte geeft en er voorbij steekt. Na de tweede
reeks pitstops is het Anthony Kumpen die de Corvette op een derde plaats onder het zwart wit geblokt doorstuurt. Een derde plek en zes punten in de zak, een prima resultaat.
Mike Hezemans na afloop van de race: “Ik ben erg tevreden. Een derde plaats is prima, we scoren zes punten en laten zien dat we snel en betrouwbaar zijn. De banden bleven tot een minuut of 55 goed, daarna zakte ze zeer snel in wat ons
misschien de tweede plaats heeft gekost. De Corvette heeft door zijn enorme koppel een prima karakter voor dit soort circuits. Uit de bochten pakken we voorsprong op onze concurrentie, de Maserati’s. Tijdens de volgende de race op
het nieuwe circuit van Istanboel, waar iedereen voor het eerst komt zullen we zien wat we kunnen doen. Ik denk dat het een prachtig circuits is wat mij wel ligt.”
Uitslag
1 Babini / Biagi Maserati MC12
2 Bertolini / Wendlinger Maserati MC12
3 Hezemans / Kumpen / Longin Chevrolet Corvette C5-R