Sportscars: 24 Uur van Le Mans: Wie durft de strijd aan?

Racing for Holland komt met twee Dome-Judds naar Le Mans. Jan Lammers deelt de auto met startnummer 15 met de Japanner Katsutomo Kaneishi, vorig jaar nog backmarker in de DTM, en de Amerikaan Chris Dyson, die vorig jaar zonder al teveel tegenstand de titel in de LMP-675-klasse van de American Le Mans Series won. Over Lammers maken we ons geen zorgen, maar van de andere twee verwachten we eerlijk gezegd niet al teveel. Betere kansen dichten we de andere Dome van het team toe, met Tom Coronel en oud-F1-rijders Justin Wilson en Ralph Firman. Wat de twee Britten missen aan Le Mans-ervaring, maken ze door hun snelheid ruimschoots goed. Concurrentie? Zeker de Dome van het Japanse Kondo Racing met Mugen-motor, maar ook de Pescarolo-Judds (eigenlijk Courages) en de Dallara-Judd van het Britse Rollcentre Racing.



In de LMP2-klasse tippen we op de fabrieks-Courage van Jonathan Cochet, Jean-Marc Gounon en Christophe Tinseau. In totaal staan er in deze lichtere categorie vier Courage's aan de start, plus een Lola van het Amerikaanse Intersport Racing en de historische Welter-Peugeot, die er in Le Mans nu eenmaal bijhoort. Corvette tegen Ferrari is de strijd in GTS. Corvette rijdt in het laatste jaar met de huidige generatie en stapte van Goodyear over naar Michelin, hetgeen zeker een voordeel oplevert.

 

Maar vanuit Nederlands perspectief hopen we natuurlijk dat Peter Kox zijn succes van vorig jaar met de Prodrive-Ferrari kan herhalen. Hij rijdt samen met Alain Menu en Tomas Enge. In de andere auto van het team zit ondermeer oud-rallyrijder Colin McRae. Het Nederlandse Barron-Connor-Racing komt met twee Ferrari's 575 GTC met John Bosch, Danny Sullivan en Thomas Biagi en Mike Hezemans, Ange Barde en Jean-Denis Deletraz. De auto's werden de afgelopen weken flink onderhanden genomen, maar of de snelheid er nu in zit, is nog de vraag.