IRL: Toyota motoren snel op Indy
Tijdens de 2 dagen durende Open Test op de Indianapolis Motor Speedway bleken de gemodificieerde Toyota motoren het snelst.Zoals bekend is de cilinderinhoud naar aanleiding van diverse crashes en te hoge snelheden in de IRL teruggeschroefd van 3,5L naar 3.0LDe namen van Team Penske Teamgenoten Sam Hornish en Sam Hornish prijkten met hun Dallara Toyotas bovenaan de time-sheets, gevolgd door de Nieuw Zeelander Scott Dixon met een Ganassi G-Force Toyota.
tekst Willem J.Staat.
"Nog een week in de werkplaats, en dan zijn de motoren helemaal top" aldus Sam Hornish. Team Penske overweegt nog om voor de Indy 500 tijdelijk over te stappen naar het G-Force chassis, waarmee Gil de Ferran vorig jaar won.In ieder geval reed Hornish er slechts 5 ronden mee. Ook Scott Dixon uitte zijn tevredenheid over het nieuwe motorenpakket van Toyota.De Amerikaanse pers probeerde wat uitspraken aan Dixon betreffende zijn Williams F-1 test te ontlokken, maar de Nieuw Zeelander antwoordde dat Frank Williams op dit moment wel andere problemen aan zijn hoofd heeft dan Scott Dixon. De vierde snelste tijd werd gerealiseerd door Tomas Scheckter met de Dallara Chevrolet van Panther Racing, gevolgd door Daniel Wheldon met de AGR Dallara Honda. Buddy Rice, Darren Manning en Alex Barron maakten allen contact met de muur, maar bleven op een licht gekneusde voet van Barron na vrijwel allemaal ongedeerd.
tekst Willem J.Staat.
"Nog een week in de werkplaats, en dan zijn de motoren helemaal top" aldus Sam Hornish. Team Penske overweegt nog om voor de Indy 500 tijdelijk over te stappen naar het G-Force chassis, waarmee Gil de Ferran vorig jaar won.In ieder geval reed Hornish er slechts 5 ronden mee. Ook Scott Dixon uitte zijn tevredenheid over het nieuwe motorenpakket van Toyota.De Amerikaanse pers probeerde wat uitspraken aan Dixon betreffende zijn Williams F-1 test te ontlokken, maar de Nieuw Zeelander antwoordde dat Frank Williams op dit moment wel andere problemen aan zijn hoofd heeft dan Scott Dixon. De vierde snelste tijd werd gerealiseerd door Tomas Scheckter met de Dallara Chevrolet van Panther Racing, gevolgd door Daniel Wheldon met de AGR Dallara Honda. Buddy Rice, Darren Manning en Alex Barron maakten allen contact met de muur, maar bleven op een licht gekneusde voet van Barron na vrijwel allemaal ongedeerd.