Belcar: Goossens, Lamot en Selleslagh staan weer op pole in Zolder
In de eerste kwalificatietraining hadden Marc Goossens en Franz Lammot, deze race een team vormend met Patrick Selleslagh, weer de neus van de dikke Chevrolet Corvette vooraan op de tijdlijsten, weer met een tijd onder de magische grens van 1 minuut 30. Het toiletverfrissertje werd er even uitgehangen in de door Ambi Pur gesponsorde Corvette en er werd een rijtijd van 1:29.799 uitgeperst.
Tekst: Flor Schilte - Foto's: Tim Bohme
Bouvy en Vosse in de Porsche en Kuismanen en Hasenblicher konden geen vuist maken in de Viper en reden respectievelijk 1.253 en 1.450 seconde langzamer voor de tweede en derde plaats. Mike Hezemans en David Hart persten een vierde tijd uit de Viper maar de Eindhovenaar was niet happy. "Er zit een ratel in de motor van de Viper, hij loopt niet goed. Dat moeten we er voor de race uitkrijgen". Toch waren de Nederlanders als 4de geklasseerd voor de GLPK-Viper van Kumpen en Longin.Deze manche vormt Jos Menten een team met de "Koning van Zolder". De Limburger rijdt samen met Albert Vanierschot , de patron van AD Sport, in de Porsche 996 Bi-turbo.
Zijn vaste teamgenoot Tim Verbergt had verplichtingen voor Audi op Dijon. Het is noodzaak dat beide teamgenoten hebben gereden tijdens de kwalificatie, anders moet de auto op de startgrid achteraan starten. Derhalve werd de keus gemaakt om Albert Vanierschot in te laten stappen. In de eerste kwalificatie werd er door de 22-jarige Nederlander een 7de tijd uitgeperst. "Er lag ontzettend veel vuil op de baan. Dat heeft bij de training van de Nissan's al geleid tot heel wat rode vlagsituaties geleid vanwege auto's die van de baan waren gevlogen. Met het gas erop de bocht uitkomend had ik veel last van onderstuur. Een tijd met een lage 1:34 was mogelijk geweest. Toch ben ik heel tevreden, maar we moeten nog een keer", vertelde Menten onder een aarzelend zonnetje op het Circuit van Zolder. Voor Bart Couwberghs en Toon van de Haterd zat er niet meer in dan een 10e plaats met de Porsche 996 Bi-turbo. De snelle Brabander reed de eerste kwalificatie op gebruikte banden. Zterdagmiddag zou Couwberghs het stuur ter hand nemen tijdens de tweede kwalificatie.
Op een 17e plaats algemeen en 5e in de klasse GTB was de Porsche van Jean-Pierre Verhoeven en zijn Duitse teammaat Däring geplaatst. In de divisie Toerisme stonden Patrick Beliën en Jan Jakobs op een 3de plaats geklasseerd. "Het ging best wel lekker. We zijn niet ontevreden. Vorige keer daalden de rijtijden per ronde omdat de koppakking kapot was. Nu maar hopen dat de BMW ons morgen niet in de steek laat', vertelde de Nederbelg Jakobs die al 20 jaar in Achel woonachtig is. Als 7de in de divisie Toerisme B was de BMW Compact van Robert Dehoen en Christian Hoebben geklasseerd. Het zou nog spannend worden in de tweede kwalificatie. Ondanks eerder berichten kwam de Marcos van Bart Moritz en Donny Crevels niet aan de start vanwege budgettaire problemen. Ook de BMW van Frank Meijers ontbrak op het appel. Toch stonden er 51 teams op de baan, een aantal waar men op Zandvoort van zou watertanden. De Belcar gaat helemaal volgens het devies van Julius Ceasar: "Geef het volk brood en spelen"!
Tweede kwalificatietraining
In de tweede kwalificatietraining werd het record nog eens scherper gesteld. De dikke Chevrolet Corvette knalde er een nog scherpere tijd uit van 1:29.576 . Wéér vertrekken Marc Goossens en Franz Lamot vanaf de pole op de startgrid. Het is nu alleen zaak dat de techniek hen niet in de steek laat, misschien heeft daarom de teambaas het derde zitje in de Corvette gekegen. In de eindfase van de tweede kwalificatie ging het allemaal nog veel sneller. Een groot aantal coureurs verbeterden de rijtijd van hun team. Toch waren er nagenoeg geen verschuivingen in de top van het klassement na de tweede kwalificatie. Wederom waren Vosse en Bouvy weer als tweede geklasseerd met de Porsche voor de Viper van Kuismanen en Hasenblicher. Kumpen en Longin hielden de neus van de Viper voor die van Hezemans en Hart. Tijdens de tweede kwalificatietraining waren er de nodige problemen voor David Hart in de Viper. De vastgoedmagnaat had een loszittende splitter en het duurde nogal lang voordat de crew een en ander in orde had gebracht. De Fin Pattala, samen met Leo Van Sande, was tijdens het New racing Festival de verrassing van de wedstrijd. Ook nu staat hij op de derde startrij met zijn Porsche. Jos Menten troefde in de tweede kwalificatie Toon van de Haterd af. De Limburger staat als 7de geklasseerd zondagmiddag samen met de Brabander op de 4de startrij. Jos Menten ging bijna een seconde sneller. Het was echter niet genoeg om een plaatsje op te schuiven. "We hebben de auto negatief afgesteld en meer camber gegeven. Albert Vanierschot zei al dat het een wereld van verschil betekende. Morgen rijden we ook met deze afstelling in de race".
Uitslag Belcar kwalificatietraining tijdens Nissan World Series Zolder:
1. Goossens-Lamot-Selleslagh, B, Chevrolet Corvette C5R, tijd 1:29.576
2. Vosse-Bouvy, B, Porsche 996 Bi-turbo, tijd 1:31.052
3. Kuismanen-Hasenblicher, SF-A, Chrysler Viper GTS-R, tijd 1:31.249
4. Kumpen-Longin, B, Chrysler Viper GTS-R, tijd 1:31.424
5. Hezemans-Hart, Chrysler Viper GTS-R, tijd 1;31.927
6. Pattala-Van Sande, SF-B, Porsche 996 Bi-turbo, tijd 1:32.527
7. Menten-vanierschot, NL-B, Porsche 996 Bi-turbo, tijd 1:34.003
8. Van de Haterd-Couwberghs, NL-B, Porsche 996 Bi-turbo, tijd 1:34.707
25. Verhoeven-Düring, NL-D, Porsche 996 GT3 Cup, tijd 1:40.874
27.Beliën-Jakobs, B-NL, BMW E46 M3 V8, tijd 1:41.281
42.Dehoen-Hoebben, NL-B, BMW Compact, tijd 1:45.120
