Wie klopt de GLPK-Viper in de Belcar?
Albert Vanierschot: "Kwalificatierubbers en het materiaal extra belasten voor een goede chrono zijn niet aan ons besteed", doet de Lummense tuner uit de doeken. "Daar hebben we de budgetten niet voor. Wij leggen nieuwe rubbers voor de trainingen en laten ook voor de start verse banden aanrukken. Tijdens de bandenwissel monteren we dan de banden die reeds de training achter de rug hebben. Wij rijden bijna identieke rondetijden tijdens de wedstrijd als tijdens de training. Je ziet dat dit ons geen windeieren oplevert na twee uren wedstrijd". Tim Verbergt, tijdens het NRF nog 2de met Jos Menten, is komend weekend met de Audi Light aan de slag in Dijon.
In de AD Sport-atelier is men ook nog druk bezig met de opbouw van de nieuwe Porsche biturbo voor de broers Wauters. "Wat Tim beslist is zijn zaak", vervolgt Vanierschot. "Ik vind het, gezien de omstandigheden in de tussenstand, spijtig dat Tim er niet bij is. Wie hem komende zondag gaat vervangen is nog niet zeker. Ikzelf heb niet veel zin, terwijl er gesprekken aan de gang zijn met Freddy Van Roey en Kurt Thiers als tijdelijk alternatief".
Verder in GTA zijn er nog de Porsches biturbo van RTM en RS Racing die terug vooraan worden verwacht. Vooral met RTM en het snelle duo Couwberghs/Van De Haterd zal men rekening moeten houden. Zonder pech tijdens het NRF had RTM aanspraak kunnen maken op het ereschavot. Voor RS Racing zal dit ereschavot nog een beetje vroeg zijn, al waren ze wel in de wolken met hun 7de plaats tijdens de openingsklassieker. "Niets forceren en de ex-Manthey Porsche zo rap mogelijk onder de knie krijgen", luidt het in de thuisbasis te Ingelmunster. Ditmaal krijgt Ruben Maes Francois Verbist als teammaat. En naast de Viper van Point Preparation zal de GTA hoogstwaar- schijnlijk nog worden aangedikt met BMW's Z3 Coupé V8 van LVC en JMT.
Komend weekend krijgt de GTB er met de Marcos Mantis van Moritz Racing nog een concurrent bij. Het betreft hier een cup-versie waarin Bert Moritz het kuipje deelt met Donny Crevels.