Div: Nationale autosport lijkt economische tegenwind redelijk te doorstaan

Jubileum

Bij de Van Uitert Formule Ford is het feest. In 1970 werd het eerste Nederlandse Formule Ford-kampioenschap verreden, zodat de klasse thans 35 jaar bestaat. Volgens Gert Valkenburg, voorzitter van de Formula Ford Club Holland, wordt het startveld dit seizoen groter dan vorig jaar. De FFCH heeft zeventien vaste Nederlandse deelnemers geturfd. Daarbij komt nog een aantal landgenoten die enkele races rijden, plus enkele buitenlandse gastrijders. Het veld moet geregeld 20 auto's of meer gaan tellen.
Zoals trouwe bezoekers van AUTOSPORT.NL weten, groeit Helmert-Jan van der Slik door naar de A-klasse. Hij neemt het op tegen onder meer regerend Benelux-kampioen Michel Florie en Michael Mason, die zijn Ray heeft verruild voor een Van Diemen.
In de First Division hoopt de 40-jarige Marijn van Kalmthout, met startnummer 40, op de titel. Marijn stapte over van zijn Van Diemen 2000 in een Mygale 2000. Tegenstand komt onder meer van Rogier Jongejans, die nu ook een Mygale 2000 bestuurt, en van de routinier Jan-Paul van Dongen (Van Diemen 2000). Dinsdag 6 april presenteert Geva Racing zijn nieuwe rijders, hiervan zal AUTOSPORT.NL uiteraard verslag doen.

Merkencups

Het startveld van de ID&T Clio Renault Sport Cup telt naar verwachting circa 30 auto's. Dat is een aderlating ten opzichte van vorig jaar, maar nog altijd een mooi veld. De Clio's hebben de nodige veranderingen ondergaan. De achterzijde is gewijzigd, om de auto uiterlijk op één lijn te krijgen met de gewijzigde straatversies van het model. De motoren leveren circa 10 pk meer, met dank aan een gewijzigd inlaat- en uitlaatsysteem. De Clio Renault Sport heeft tevens een andere achteras, om de simpele reden dat de tot nu toe gebruikte as niet meer leverbaar is.

Regerend kampioen Robert van den Berg heeft de klasse verruild voor het EK Alfa 147 GTA Challenge. Bekende rijders als Frans Verschuur, Sebastiaan en Michael Bleekemolen en Allard Kalff zijn wel weer van de partij. Junior-kampioen Bernhard ten Brinke gaat dit jaar de strijd met de 'grote jongens' aan. Een opvallende nieuwkomer in de ID&T Clio Renault Sport Cup is Jaap Kielman. Overig nieuws: de klasse rijdt dit seizoen enkele keren een dubbele race.
Over de Pearle Alfa 147 Challenge hebben we niet meer te vertellen dan we vorige week reeds meldden.

VEGE Series

Hans Berwers, contactpersoon vanuit VEGE-Motoren, verwacht dit seizoen een kleine 20 auto's in de VEGE Series. De meeste rijders van vorig seizoen zijn ook dit jaar weer van de partij. Cees Langeveld heeft de klasse verlaten, wat regerend kampioen Peter Gerhards gaat doen is nog niet helemaal duidelijk. De VEGE Series heeft een leuke kalender, in acht weekeinden rijdt de klasse twaalf races. Naast de vier grote circuits in Nederland en België rijdt de klasse ook een dubbele race op Snetterton. Het spreekt voor zich dat alle deelnemers daar erg naar uitkijken.

Volle bak



Dutch Supercar Challenge

De Dutch Supercar Challenge heeft dit seizoen weer volle startvelden. De deelnemerslijst omvat 46 auto's, aangevuld met een aantal gastrijders die enkele races rijden. De Dutch Supercar Challenge-kalender telt negen evenementen; tijdens ieder evenement staan twee races gepland, dus de klasse gaat dit jaar maar liefst achttien keer van start. Het startveld is weer geweldig, met een groot aantal Marcossen (onder meer bestuurd door zilveren autosportjubilaris Cor Euser), twee V8STAR's, enkele Porsches GT 3, twee BMW's 320i uit het voormalige STW en uiteraard nog een groot aantal andere BMW's. Er komen drie Clio's V6 aan de start, een Panoz, een Saker en een Mini Cooper S. Spektakel lijkt gegarandeerd!

Paasraces

Alle genoemde klassen komen tijdens de Paasraces in actie. De Dutch Supercar Challenge en de SEAT Cupra Cup rijden zelfs twee races. Een toegangskaartje kost 12 euro voor het buitenterrein en 30 euro voor het rennerskwartier. Beide kaarten zijn tevens geldig voor de trainingsdag 10 april. Toegang tot het duinterrein voor kinderen tot 12 jaar, onder begeleiding van een volwassene, is gratis. Een rennerskwartierkaart voor kinderen tot 12 jaar kost 15 euro.