DNRT: Familie Bleekemolen nieuwe winterkoningen (lang)

Pech voor De Vos en Karst
In de strijd om het kampioenschap leken John de Vos en Rob Karst aanvankelijk de beste kaarten in handen te hebben. Tot halverwege de race lag het duo soeverein aan de leiding in de klasse tot 2 liter. Rond half twee verdween een 'enigszins gedateerde' BMW in een grindbak (auto en het complete uitlaatsysteem werden van elkaar gescheiden!). Na de daaropvolgende 'code 60' verremde De Vos zich naar eigen zeggen doordat een gaspedaal dat bleef hangen; een akkefietje dat het team een bezoek aan de grindbak, vier ronden achterstand en uiteindelijk ook de overwinning kostte. Het team, met het trotse nummer 1 op de flanken als getuige van hun wintertitel in 2003, had nog meer pech. Rob Karst zat tussen zijn stints met een bleek gezicht in de pitbox. "Ik ben ziek, ik heb last van bronchitis", vertelde hij.  
 
Duur foutje
Kort voor het einde van de race leken de kansen van Karst en De Vos alsnog te keren. De leider in de klasse tot twee liter, Kormelink Motorsports van de gebroeders Franklin en Nicky Groot Kormelink, verdween in de vangrail bijÂ…..de inrit van de pitstraat. Een van de broers besliste te laat en met een te hoge snelheid om toch maar wel de pits in te rijden, hij verloor de controle over zijn Clio en ramde de vangrail aan het begin van de pitstraat. Weg was een bijna zekere overwinning en terug waren de kansen voor Karst en De Vos. Uiteindelijk reikten ze tot een tweede plek in hun klasse, waarmee de zege voor de Bleekemolens in het kampioenschap veilig was.
De winst bij de auto's met minder dan twee liter cilinderinhoud ging overigens naar Dennis de Borst, Martin Kleijn en Willem Cornelissen in de Jetstream Motorsport-Clio.